GOODYEAR OPTIGRIP : Aşındıkça Yeni Kanallarını Ortaya Çıkaran Lastik

Goodyear OPTIGRIP lastikleri ıslak zeminde, rakiplerine göre %20 daha kısa fren mesafesi ve %6 daha iyi suda kızaklama direnci sunuyor...

GOODYEAR, aşındığında bile ıslak zeminde daha kısa fren mesafesi, daha yüksek suda kızaklama direnci ve daha güçlü yol tutuşu gibi çok önemli güvenlik özelliklerini içeren OPTIGRIP'i, Türk tüketicileri ile buluşturdu.

Sıradan lastikler aşındıkça yol tutuşunu kaybederler. Fren mesafeleri uzar, performansları düşer. Yenilikçi SmartWear Teknolojisi'ne sahip yeni Goodyear OptiGrip ile lastiğin sırtı aşınırken, alttan yeni hamur ve sırt kanalları ortaya çıkar. Böylece; lastik yol tutuş özelliğini ve ıslak zeminde fren performansını kaybetmez. Goodyear OptiGrip lastikler, aşındığında bile, maksimum performansını tüm kullanım ömrü boyunca muhafaza eder.

Dünyanın en büyük lastik üreticilerinden biri olan GOODYEAR'ın, sektöründe sunduğu ilklere bir yenisi olarak eklediği OPTIGRIP lastiğinin tanıtımında konuşan Goodyear Lastikleri T.A.Ş. Genel Müdürü Harish Khosla, "Bildiğiniz üzere, Türkiye'de dahil olmak üzere tüm dünya zorlu ekonomik koşullar içinde bulunuyor. Ancak, böyle zorlayıcı koşulların beraberinde yeni fırsatları getirdiğine kuvvetle inanıyorum. Gerçek kazananlar, bu fırsatları araştırıp bulan ve kendi avantajına dönüştürenler olacak. Goodyear Şirketi, pozisyonunu daha da güçlendirmek adına tüm dünyadaki faaliyetlerinde bu hedefle yürüyor ve bu dönemden de kazanan olarak çıkacaktır. Teknolojide ulaşılan son nokta olan "Goodyear Optigrip" lastiğimizi Türkiye'de bu zor dönemde piyasaya sunmamız; lastik sektöründeki pozisyonumuzu güçlendirmeye devam edeceğimiz ve lastik endüstrisinde kazanan olacağımıza dair olan kararlığımızın en güçlü kanıtıdır" şeklinde konuştu.

Goodyear'ın sektöründe standartları takip eden değil, her zaman standartları oluşturduğunun altını çizen Khosla, "Şirketimiz; global düzeyde yürütülen Ar-Ge çalışmalarına yılda yaklaşık 400 Milyon USD ayırmaktadır. Bugün tanıtımını yaptığımız devrim niteliğindeki yeni ürünümüz "Goodyear OptiGrip" lastikleri, işte bu, Araştırma Geliştirme yatırımlarımızın bir sonucudur, ve sizi temin ederim ki Goodyear OptiGrip, şimdiye kadar üretilen en iyi lastiktir" dedi.

Türkiye'de bulunan Izmit ve Adapazarı fabrikalarında üretilen lastikleri, hem Avrupa'da hem de yerel pazarda bulunan saygın otomobil üreticilerine tedarik ettiklerini ifade eden Khosla, "Goodyear Şirketi'nin geleceğinin çok daha başarılı ve parlak olacağına inancım sonsuz. Bu inancımın ardındaki en güçlü sebep; sundukları performans ve güvenlik üstünlükleri dışında, ekonomik ve sosyal faydalarıyla tüketicilerimizin takdirini alacak, en son teknolojiye sahip lastikleri geliştirmek adına yapacağımız yatırımlara devam edecek olmamızdır" şeklinde konuştu.

Yüksel : "Goodyear OptiGrip; güvenli lastik üretme kararlılığımızın ve yenilikçi teknolojilerimizin son örneğidir."

Goodyear'ın sektöründe lider üreticilerinden biri olmasının ardındaki itici gücün; tüketici beklentilerini karşılamaya ve tüketici memnuniyetini artırmaya verdiği önem olduğunu ifade eden Goodyear Türkiye, İsrail, Kafkasya Pazarlama Direktörü Alper Yüksel, "Hiç kuşkusuz, bunu başarmanın birinci koşulu; tüketiciyi dinlemek ile başlıyor. Başarı; her zaman rekabetin bir adım önünde olarak, fark yaratan yenilikçi ürün ve teknolojileri piyasaya sunmaktan geçiyor" dedi.

Yüksel konuşmasına şöyle devam etti : "Son 10 yılda, dünyanın dört bir yanındaki ülkeler karayolunda meydana gelen kazaları azaltmak için çalışmalar yapıyorlar. Avrupa Birliği ülkelerinin dahil edildiği, CARE - Community Road Accident Database verilerine göre; bu ülkelerde, 1990'dan günümüze karayolu kazalarında bir azalma trendi görülmektedir. Araştırmalar göstermektedir ki, trafikte ıslak zeminde yaşanan her 10 kazadan birine, "aşınmış lastikler" sebep oluyor. Merceğimizi Türkiye'ye çevirdiğimizde göreceğimiz resim biraz farklı... Emniyet Genel Müdürlüğü verilerine göre, son 10 yılda ülkemiz karayollarında yaşanan trafik kazalarının sayısı, maalesef ikiye katlanmıştır. Bu rakamlar; "Güvenliği", önceliklerinin daima birinci sırasında tutan ve sloganını "Birlikte Güvenle" olarak değiştiren Goodyear açısından çok çarpıcıdır. Türk tüketicilerinin araç lastiklerinden ne beklediklerini araştırdığımızda görüyoruz ki; ilk 5 sırada yer alan beklentilerden 2'sini tüketiciler "sürüş güvenliği" ile ilişkilendiriyor"dedi.

Goodyear'ın amacının, daima güvenli lastikler üretmek olduğunu ve tüm Ar-Ge çalışmalarını daha güvenli sürüş için yenilikçi teknolojiler geliştirme üzerinde odaklandığının altını çizen Yüksel, "Goodyear OptiGrip; güvenli lastik üretme kararlılığımızın ve yenilikçi teknolojilerimizin son örneğidir. Goodyear tarafından geliştirilen Akıllı Aşınma Teknolojisi'ne sahip yeni OptiGrip; çok kapsamlı testlere tabi tutulmuştur. Bu testler; hem Goodyear araştırma tesislerinde hem halka açık yollarda hem de bağımsız bir kuruluş olan TÜV SÜD Otomotiv tarafından yapılmıştır. Bu testler, lastik ömrünün çeşitli aşamalarında; frenleme, suda kızaklama, sürüş hakimiyeti, yuvarlama direnci ve ses emisyonu gibi birçok farklı parametreyi ölçümlemiştir. Önde gelen rakip ürünlerle karşılaştırmalı olarak yapılan bu testler, Goodyear OptiGrip'in çok iyi bir performans gösterdiğini ve aşındığında bile üstün performansını koruduğunu kanıtlamıştır" dedi.

TÜV SÜD Otomotiv onaylı üstün performans ile rakiplerine göre 11 m daha kısa frenleme

Bağımsız Alman kuruluşu TÜV SÜD tarafından yapılan ve OptiGrip'in önde gelen rakipleriyle karşılaştırılmalı testlerin sonuçlarını paylaşan Goodyear Tüketici Lastikleri Ürün Müdürü Asena Taniş, "OptiGrip ve rakip lastiklerin, sektörümüzün tamamında kabul edilen kuru ve ıslak test yöntemleri kullanılarak 0 kilometreden 30 bin kilometreye kadar her 10 bin kilometrede performans evrimi takip edildi. Ayrıca, aşınmayı kontrol etmek üzere test boyunca sürekli olarak lastiklerin sırt derinlikleri de ölçüldü. Yapılan bu testler, OptiGrip'in zaman içinde ıslak zeminde mükemmel bir frenleme performansına sahip olduğunu gösterdi. OptiGrip, 30 bin kilometre sonunda iki önemli rakibine göre ıslak zeminde yüzde 20 daha kısa fren mesafesi ve yüzde 6 daha iyi suda kızaklama direnci elde etti. Bunun anlamı; en iyi rakibinden 11 metre daha kısa fren mesafesidir. Ayrıca, yine 30 bin kilometre sonunda ıslak yol tutuş ve tur süresi bakımından OptiGrip, iki önemli rakibine göre iki kat gibi çok daha yüksek bir kontrol sağladığını ispatladı" şeklinde konuştu.

Goodyear OptiGrip, lastik sektöründe yeni bir çağ başlatan SmartWear (Akıllı Aşınma) Teknolojisi ile geliştirildi...

Goodyear OptiGrip lastiğinin sahip olduğu SmartWear-Akıllı Aşınma teknolojisi sayesinde, 30.000 km'de ilk günkü perfromansını göstermeye devam ettiğini ifade eden Taniş, "Akıllı Aşınma Teknolojisi sayesinde OptiGrip lastiğin sırtı aşındıkça, altından yeni hamur bileşeni ve yeni kanallar ortaya çıkıyor. Böylece, lastik aşındıkça bile ıslak zemin yol tutuşu ve suda kızaklama performansı yüksek düzeyde kalıyor" dedi.

SmartWear (Akıllı Aşınma) Teknolojisi, özel olarak tasarlanmış iki hamur bileşiminin benzersiz bir kombinasyonunu içerir. Üst katman hamur bileşimi; sırt deseni sıkılığı ve sağlamlığı ile kuru zeminde sürüş hakimiyeti ve yüksek kilometre performansı sağlar. Üst katman hamur bileşimi aşındıkça, alttaki hamur bileşimi ortaya çıkmaya başlar. Alt katman hamur bileşimi, ıslak zeminde daha iyi yol tutuşu sağlamak için tasarlanmıştır. Ayrıca, lastiğin ömrü boyunca, ıslak zeminde frenleme ve sürüş hakimiyetini üst düzeyde tutar.

SmartWear (Akıllı Aşınma) Teknolojisi, gelişmiş bir sırt desenine sahiptir. Kılcal kanallar ve kanallar, lastik aşındıkça ortaya çıkan gizli kanallara sahiptir. Bu yeni kanallar, etkin su boşaltımını kolaylaştırır. Böylece, lastiğin ömrü boyunca suda kızaklama direncinin üst seviyede tutulmasını sağlar. Yenilikçi kılcal kanal tasarımı, sırt bloklarının üst kesitindeki 3 boyutlu kilitleme sistemi sayesinde; lastik yeniyken, yüksek sırt bloğu sağlayarak gelişmiş bir sürüş hakimiyeti sunar. Düşük aromatik yağ seviyesi sayesinde çevre dostu lastik olan Goodyear OptiGrip lastiğinden, maksimum fayda almak için, lastiklerin her 10.000 kilometrede bir rotasyon yapılması tavsiye ediliyor.

GOODYEAR OPTIGRIP'IN ÖZELLİKLERİ VE FAYDALARI:

Genel Bakış'a geri dönBaşa dön