Sıkça Sorulan Sorular

Didn't find your question or answer? Please contact your Goodyear Dealer - we'll be glad to help.

Hava kaybı

yaygın hava kaybı sorunları ve çözümleri.

Diğer sıkça sorulan sorular için, bir başka kategori seçin:
1.
Lastiklerimin aşınma durumunu nasıl kontrol edebilirim?

Erken uyarı işaretlerini öğrenerek, lastik ömrünü binlerce km kısaltan birçok aşınma sorununu önleyebilirsiniz. Takip edilmesi gereken en önemli sorunlar, ‘Lastik Bakımı' bölümünde ‘Sırt kontrolü' başlığı altında sıralanmıştır.


2.
Lastiklerimi ne kadar havayla şişirmeliyim?

Doğru hava basıncı, lastik bakımının en önemli kısmıdır. Lastik kenarındaki hava basıncı AZAMİ çalışma basıncıdır. Bunun, aracınız için doğru basınç olması gerekmez. Lastiklerinizi, her zaman aracınızın üreticisi tarafından tavsiye edilen ölçüde şişiriniz. Bu ölçüyü, sürücü kapısının kenarında veya bir kapı dikmesinde veya torpido gözünün kapağında bulunan araç kullanım el kitabınızda bulabilirsiniz. Lastik hava basıncını her zaman lastikleriniz SOĞUK durumdayken, yani, aracınız bir kilometre veya bir saatten daha az kullanılmış durumdayken kontrol ediniz. Yüksek kaliteli bir ölçek kullanınız. Not: Radyal lastikler, normal bir düzeyde şişirilmiş durumundayken yanaklarının hafif çıkıntılı olması normaldir. Birkaç haftada bir kez, uzun bir yolculuk veya ağır bir yükle seyahat etmeden önce lastik hava basıncını kontrol ediniz veya ayarlayınız. Stepnenizi de kontrol etmeyi unutmayın. Lastik hava basıncı konusunda daha fazla bilgi almak isterseniz, Goodyear bayiiniz yardımcı olacaktır.


3.
Patlak bir lastiği hangi durumlarda tamir etmek güvenlidir?

Eğer bir lastik hava basıncının çoğunu veya tamamını kaybederse, hasar görmemiş olduğundan emin olmak için tam bir iç muayene yapmak üzere tekerlekten sökülmelidir. Düz lastikle kısa mesafelerde bile ilerlemek, çoğunlukla bu lastiğin tamir edilemeyecek kadar hasar görmesine neden olur. Delinme, çivi delikleri veya (yalnızca sırtta) ¼ inç'e kadar olan kesiklerin çoğu, eğitimli personel tarafından endüstri onaylı yöntemler kullanılarak uygun bir şekilde tamir edilebilir. Sırt kısmında 1.6 milimetreden daha büyük boyutlarda veya yanak kısmı delinen lastikleri tamir etmeyiniz. Ayrıca diş derinliği, 1.6 milimetrenin altına düşecek kadar aşınmış lastikleri de asla tamir etmeyiniz. Yapabileceğiniz en iyi şey, yedek lastiğinizi her zaman kullanıma hazır bulundurmaktır. Hava basıncının uygun olup olmadığını düzenli olarak kontrol edip, kullanıma hazır olduğundan emin olunuz. Eğer aracınızda, çeşitli türlerdeki geçici yedek lastiklerden biri takılıysa; lastik hava basıncının, hız ve kilometre sınırlamalarına uygun olduğundan emin olmak için bu lastiğin yanak kısmını kontrol ediniz. Uzman lastik tamiri için Goodyear bayiine bakınız.


4.
Lastiğim indi. Bu durum Goodyear Garanti kapsamına dahil midir?

Bu sorunuz, çeşitli hava kaybı nedenleri dolayısıyla, yalnızca yetkili bir Goodyear bayii tarafından yanıtlanabilir.







Goodyear © 2005 Legal disclaimer