Dessa tips hjälper dig och dina passagerare att få en säker resa även på våta vägar
"Kontrollera alltid dina däck innan du kör ut på vägen. Utför detta rutinunderhåll: Se alltid till att däcken har rätt tryck. Rätt lufttryck för dina däck anges av biltillverkaren, och värdet finns på en skylt som t.ex. kan sitta vid kanten av en dörr, eller vid handskfacket, eller vid bränsletankluckan. Det anges också i bruksanvisningen. Värdet som anges på däckets sida är inte rekommenderat lufttryck utan maximalt lufttryck. Du bör kontrollera lufttrycket minst en gång i månaden. Kontrollera mönsterdjupet. Ett bra mönsterdjup hjälper dig förhindra sladd och vattenplaning. "
När regnet faller blandas det med smuts och olja på vägen, vilket resulterar i halka som gör att bilen sladdar lättare. Det bästa sättet att undvika att få sladd är att sänka farten. När man kör långsammare har däcket större kontaktyta mot vägen, vilket ger bättre väggrepp.
Även de mest försiktiga bilförarna kan råka ut för en sladd. Om bilen sladdar – ställ dig inte på bromsen. Pumpbromsa inte om du har ABS-bromsar (låsningsfria bromsar). Tryck i stället stadigt men försiktigt på bromsen och styr emot, i samma riktning som bakvagnen sladdar.
Körning i våt väderlek kräver att man är försiktig med alla huvudreglage – styrning, koppling, broms och gas – och att man har större marginaler för fel och nödsituationer. När du börjar köra i regn är dina skor våta, och du kan lätt halka av pedalerna. Torka av skorna på gummimattan eller mattan i bilen innan du startar motorn. Alla bilister bör regelbundet kontrollera att deras strålkastare, bakljus, bromsljus och blinkers fungerar som de ska. Bromssträckan kan tredubblas på våta vägar jämfört med vid torrt väder. Eftersom det krävs längre sträcka för att bromsa in är det viktigt att man inte kör för nära framförvarande. Håll minst två billängders avstånd till bilen framför.
Undvik att använda bromsarna. Sänk i första hand hastigheten genom att lyfta foten från gaspedalen. Tänd strålkastarna (även vid lätt regn). Du ser vägen bättre och andra förare ser också dig bättre. Kontrollera även att bakljus och bakre dimljus fungerar.
Körning i våt väderlek kräver att man är försiktig med alla huvudreglage – styrning, koppling, broms och gas – och att man har större marginaler för fel och nödsituationer. När du börjar köra i regn är dina skor våta, och det är lätt att halka av pedalerna. Torka av skorna på gummimattan eller mattan i bilen innan du startar motorn. Alla bilister bör regelbundet kontrollera att deras strålkastare, bakljus, bromsljus och blinkers fungerar som de ska.
"Vattenplaning inträffar när vattnet framför däcken byggs upp snabbare än din bils vikt kan trycka bort vattnet. Vattentrycket gör att bilen trycks upp och glider på ett tunt lager vatten mellan däcken och vägen. När detta händer kan bilen helt sakna kontakt med vägbanan, och du riskerar att sladda eller driva ut från körfältet, eller i värsta fall av vägen. Undvik vattenplaning genom att alltid ha rätt lufttryck i dina däck. Kontrollera också att däckmönstret är tillräckligt djupt. Byt däck när det behövs, sänk hastigheten när vägen är våt och kör inte genom pölar. Försök att köra i spåren som bilarna framför lämnat efter sig. Om du upptäcker att du vattenplanar ska du inte bromsa eller vrida på ratten plötsligt. Detta kan göra att bilen börjar sladda. Släpp foten från gaspedalen tills hastigheten sjunker och du kan känna vägen igen. Om du behöver bromsa, bromsa med lätta pumpande rörelser. Om bilen har ABS-bromsar ska du bromsa normalt. Bilens dator kommer att simulera pumprörelsen vid behov."
Tungt regn kan överbelasta torkarbladen så att en nästan oavbruten ström av vatten flyter över rutan. När sikten är så dålig att man inte ser kanterna på vägen eller andra fordon på säkert avstånd, då är det dags att köra åt sidan och vänta på att regnet avtar. Det är bäst att stanna vid en rastplats eller någon annan skyddad plats. Om vägkanten är enda alternativet, kör så långt åt sidan som möjligt och vänta tills ovädret passerat. Låt strålkastarna vara tända och starta också dina varningsblinkers för att varna andra bilister.
Det första regnet gör alltid vägarna svårast att köra på, eftersom smuts och olja på den torra vägen blandas med vattnet och bildar ett halt lager. Här är det vanligt att man har sämre kontroll över bilen, och som förare ska man därför vara extra försiktig den första halvtimmen efter att det börjat regna.
Var extra försiktig när du kör om andra fordon.
Om du kört igenom stillastående vatten som varit så djupt att bromsklossarna blivit våta ska du bromsa lätt för att torka bromsarna.
Gör en paus efter ett par timmars körning eller cirka var 15:e mil.