Goodyears nya Run On Flat-teknik bygger på konceptet med förstärkta sidoväggar inuti däcket. När ett vanligt däck tappar trycket kollapsar det helt enkelt under bilens vikt, så att vulsten lossnar från fälgen och sidoväggarna kläms mot vägen. Trycket förstör däcket fullständigt inom ett par kilometer. De förstärkta sidoväggarna i Goodyears Run On Flat-däck håller kvar däcket på fälgen och kan bära upp bilens vikt på en sträcka upp till 80 km efter en punktering, även om hela lufttrycket försvinner.
Eftersom dina däck bara fortsätter rulla även efter en punktering så kräver Run On Flat-tekniken att det finns ett övervakningssystem för däcktrycket (TPMS – Tire Pressure Monitoring System) som talar om för dig när däcket behöver service. Utan ett sådant system vet du inte om att däcket haft en punktering eller smygande punktering.