Blandning
Råmaterial inklusive pigment, kemikalier och upp till 30 olika slags gummi blandas i stora blandare som kallas Banbury-maskiner, under mycket hög värme och högt tryck. Alla ingredienser blandas till en svart gummiblandning som mals om och om igen.
Malning
"Det kylda gummit bearbetas till stycken som transporteras till nedbrytningskvarnar. Kvarnarna preparerar de olika blandningarna för matarkvarnarna, där blandningarna formas till remsor som blir sidväggar, slitbanor eller andra däckdelar. En annan typ av gummi används för att bestryka den väv som ska bygga upp däckets stomme. Här används många slags vävtyper: polyester, rayon eller nylon. "
Vulst
Den ringformade vulsten går runtom däcket. Den passar mot bilens fälgkant.
Kordväv
Sedan kommer två lager kordväv. Därefter lägger man på däckfotsförstärkning som skyddar mot repor från fälgen vid montering på en bil.
Slitbana
Däckbyggaren fortsätter med att lägga på de stålbälten som skyddar mot punkteringar och som håller slitbanan säkert mot vägen. Slitbanan är den sista delen som monteras på däcket. Automatiska rullar trycker samman alla delarna och däcket (som nu kallas ett "grönt däck") är klart för härdning och kontroll.
Härdning
Härdpressen ger däcket dess slutliga form och mönster. Varmformar används för att forma och vulka däcket. Formarna innehåller däckmönstret, men även sidväggsmärkningarna från tillverkaren och de som krävs enligt lag. Däcken härdas i över 300 grader under 12 till 25 minuter beroende på dimension
Kontroll
Om något är fel på däcket – om något ens verkar vara fel på däcket, till och med minsta lilla skråma – så kasseras det. Vissa problem upptäcks av kontrollanternas tränade blick och händer medan andra upptäcks av specialmaskiner. Kontrollen stannar inte vid ytan. Vissa däck tas ur produktionslinjen och röntgas, för att eventuella dolda svagheter eller interna fel ska kunna lokaliseras. Dessutom kapas slumpvis utvalda däck, varefter kvalitetskontrollanterna studerar varje detalj i konstruktionen, som påverkar prestandan, köregenskaperna eller säkerheten.
