Vanliga frågor

Regelbunden och rätt genomförd däckrotation ger ett jämnare slitage på alla däcken på ett fordon. Åretruntdäck ska roteras så att de däck som flyttas till den drivande axeln även byter sida. På en framhjulsdriven bil flyttar man alltså vänster bakdäck till höger fram och höger bakdäck till vänster fram. De övriga två däcken flyttas från drivaxeln till den fritt rullande axeln, men sitter kvar på samma sida av fordonet. Det här mönster hjälper till att få ett jämnare och mer enhetligt slitmönster för alla fyra däcken. Det enda undantaget är om man använder däck med särskilt "riktningsmönster", t.ex. Aquatred II eller några av våra högprestandadäck i Eagle-serien. Sådana däck sitter kvar på samma sida av fordonet, och flyttas rakt framåt eller rakt bakåt. Om du har en fyrhjulsdriven bil rekommenderar vi att man låter båda däckparen byta sida vid byte från en axel till en annan. Vi rekommenderar däckrotation när man kört ca 900 mil. På fyrhjulsdrivna bilar kan däcken behöva byta plats oftare, t.ex. när man kört ca 600-700 mil. Kontrollera vad biltillverkaren rekommenderar i bilens bruksanvisning. Om inget särskilt intervall anges kan däcken byta plats när man kört mellan 900 och 1200 mil. Den första däckrotationen är den viktigaste. När däcken roteras (i betydelsen "byter axel") måste lufttrycket anpassas enligt vad biltillverkaren rekommenderar. Ojämnt däckslitage kan också bero på dålig balansering eller mekaniska problem. Många av Goodyears återförsäljare kan erbjuda expertdiagnos och reparationer.