Всегда полный контроль Проколотая шина, особенно при движении на высоких скоростях, может легко привести к потере управления. Спущенная шина больше не обеспечивает сцепления с дорогой, и транспортное средство может съехать с дороги в канаву, налететь на предохранительный барьер, или, хуже всего, на встречный автомобиль. Отчасти благодаря своим усиленным боковинам, шины Goodyear RunOnFlat после прокола не складываются под весом транспортного средства, позволяя водителям сохранить все четыре критически важные точки контакта с дорогой и устойчиво удерживать курс. Шины RunOnFlat дают водителям и пассажирам не только ощущение личной безопасности и комфорта, но также активно обеспечивают их безопасность в случае прокола.  Шины RunOnFlat также позволяют водителям продолжать безопасное движение после прокола или разрыва шины. Благодаря возможности продолжать движение на расстояние до 80 км при максимальной скорости 80 км/час даже в случае полной потери давления в шине водители получают достаточно времени, чтобы добраться до дома или ближайшего автосервиса. Шины Goodyear RunOnFlat реально положили конец процедуре замены шины с риском попасть под проходящий транспорт и необходимости искать запасное колесо в багажнике в проливной дождь.     Потребительский спрос стимулирует продажи шин RunOnFlat  Производство шин Goodyear RunOnFlat в Европе значительно увеличилось в ответ на возросший спрос со стороны автопроизводителей, которые стремятся оснащать свои новые модели самыми передовыми технологиями обеспечения безопасности.  Компания Goodyear вырвалась вперед, продав в 2005 году более 1,7 миллиона своих безопасных шин RunOnFlat. Такой объем производства был достигнут за счет постоянного расширения контактов и взаимодействия с автопроизводителями с целью продвижения неоспоримых преимуществ, которые дает автолюбителям технология RunOnFlat. Имея 78 наименований безопасных шин, Goodyear является бесспорным лидером рынка с точки зрения ассортимента и типоразмеров шин, которые компания может поставить сегодня. Фактически сегодня шины Goodyear RunOnFlat устанавливаются на каждый второй автомобиль, оснащенный шинами продленной мобильности.  Поль Йоостен (Paul Joosten), директор по продажам и маркетингу подразделения пассажирских шин Goodyear в Европейском Союзе, сказал: "Благодаря технологии RunOnFlat, Goodyear заполняет важный пробел в обеспечении максимальной безопасности всех участников дорожного движения. Инженеры нашей компании работают со многими автопроизводителями над более чем 100 проектами по предоставлению шин RunOnFlat на первичную комплектацию, чтобы поднять уровень безопасности автомобилей и пассажиров на новые высоты". 

Обратно к обзоруНаверх

Technical excellence

So how does the RunOnFlat technology work? Joseph M. Gingo, Goodyear Executive Vice President, Quality Systems and Chief Technical Officer, explains: "Goodyear RunOnFlat tires are constructed with specially designed reinforced sidewall inserts using proprietary compound technology. This innovative compound creates higher stiffness which enables the tire to bear the weight of the whole vehicle, even when the tire is totally deflated." In addition, rim guards and tensioning devices on the outside of the sidewall help to maintain tension in the case of a flat. RunOnFlat tires also include a spiral-wound nylon layer under the tread to help the tires perform – even at high speed – without overheating. This is a crucial ability when a tire is operating with little or no air. The Goodyear RunOnFlat technology has such high levels of safety that sudden pressure loss may go unnoticed by the driver and therefore the use of a tire pressure monitoring system is essential. Many of the latest car models are equipped with such a tire pressure monitoring system.

RunOnFlat in action

In the event of a puncture or deflation, Goodyear RunOnFlat tires are designed to run for a minimum of 80 km (50 miles) at a maximum speed of 80 km/h (50 miles per hour) allowing the motorist to continue driving home or to the next tire or car dealer.

No compromise

Goodyear's RunOnFlat tires don't compromise on comfort, safety and performance. In comparison with the first generation runflat tires, the Goodyear RunOnFlat technology has undergone significant improvements in performance, handling and comfort levels. Drivers of RunOnFlat tires won't feel any difference to traditional tires. When fully deflated a RunOnFlat tire still performs like a traditional tire inflated to 1.0-1.2 bar (14.5 – 17.4 psi). Also, comfort levels of RunOnFlat tires have improved significantly. Several tests have shown that people can no longer notice any difference when asked to compare the driving experience on RunOnFlat versus normal tires.  "In the past runflat tires did not fully meet the expectations of all drivers, particularly in performance cars and challenging driving conditions", explained Gingo. "Goodyear's RunOnFlat technology offers excellent handling performance and we are confident that it will surpass consumer expectations as it is offered in almost every car segment over the next few years." For further information please contact the Goodyear European press office by telephone on +32 2 240 9774 or by e-mail at press@runonflat.com. Should you wish to contact your local Goodyear office, pleaserefer to the list of contact details included in your press pack CD-ROM.