Новая зимняя шина Goodyear UltraGrip 7+ обеспечивает непревзойденный контроль над дорогой в зимних условиях

Goodyear представляет нешипованную зимнюю шину Goodyear UltraGrip 7+. Это новая модификация шины UltraGrip 7– победительницы авторитетнейшего зимнего теста германского автомобильного клуба ADAC и дважды занимавшей первое место в рейтинге по результатам тестов зимних шин, который проводит штаб-квартира немецкого ежеквартального журнала Auto Motor und Sport, одного из популярнейших автомобильных журналов в Европе.

Использование передовой технологии в составе резиновой смеси позволило расширить рабочий диапазон температур, улучшив характеристики шины на мокрой дороге и сцепление на снегу и льду. Новая конструкция каркаса шины позволяет лучше адаптироваться к дорожному покрытию и динамической нагрузке, обеспечивая повышенную безопасность при аквапланировании и одновременно снижая сопротивление качению на 8%. Это позволяет уменьшить расход топлива и также сократить выброс углекислого газа в атмосферу. Новая шина Goodyear UltraGrip 7+ обеспечивает стабильность сцепных свойств при низких температурах, максимальный контроль на мокрой и сухой дороге, в слякоть, снег и гололед, и превосходный отвод воды и слякоти.

Изменения в новой модификации шины: оптимизированное пятно контакта обеспечивает повышение сопротивления аквапланированию и более равномерный износ, а оптимизация резиновой смеси протектора способствует повышению сцепления на мокрой дороге, а также на дорогах покрытых снегом и льдом, и на 8% снижает сопротивление качению.

Призматические ламели. Новое поколение трехмерных призматических ламелей по технологии 3D-BIS обеспечивает оптимальные тягово-сцепные свойства, усиливает жесткость блоков при любых температурах и снижает частотные пики шума. Поэтому шина Goodyear UltraGrip 7+ обладает идеальным сцеплением на сухой и мокрой дороге, в грязь, слякоть и снег, а также эффективно «вгрызается» в укатанный снег и лед, что обеспечивает более уверенное сцепление.

Форма и последовательность блоков протектора. Специально разработанная новая форма и последовательность расположения блоков протектора позволяют снизить уровень шума. Поэтому новая шина обеспечивает более комфортное вождение при любых погодных условиях.

Новые технологии резиновой смеси позволяют шине адаптироваться к изменчивым зимним условиям, благодаря применению нового поколения полимеров в более широком спектре температур. Результат – превосходные характеристики сцепления на снегу, льду и мокрой дороге.

Двойные V-образные канавки. Направленный рисунок протектора

обеспечивает отличное сцепление и управляемость на снегу, а также пониженное аквапланирование на воде и слякоти. Большее количество канавок обеспечивает эффективный отвод слякоти и воды из пятна контакта, канавки полного профиля обеспечивают постоянно высокие характеристики на мокрой дороге. Благодаря этому, шина обеспечивает такие преимущества, как увеличенная площадь соприкосновения шин с дорогой, даже при сильном дожде и слякоти, снижение эффекта аквапланирования и сохранение характеристик при износе шины.

Благодаря новой конструкции каркаса, улучшенное распределение динамической нагрузки в новой шине обеспечивает оптимизированное пятно контакта. В результате существенно увеличились управляемость на мокрой дороге и сопротивление аквапланированию. Улучшенное сопротивление качению обеспечивает оптимальный расход топлива и сокращает выброс углекислого газа в атмосферу.

В наступающем зимнем сезоне 2007 Goodyear UltraGrip 7+  доступна в следующих размерах: