Качество шин

Пассажирские шины обычно классифицируются по трем факторам: износу протектора, сцеплению и сопротивлению температуре.

Единая система оценки качества шин (UTQG)

Федеральные власти США рекомендуют производителям классифицировать шины для легковых автомобилей (кроме зимних шин) по трем основным параметрам: износостойкость, сцепление шины с дорогой и температурный режим.


Износостойкость

Характеристика, показывающая прочность шины, протестированной в определенных условиях контроля. 100 очков взято за основу. Шина, получившая 200 очков, будет служить в два раза дольше, чем та, что при испытаниях получила 100 очков. Более 100 очков - очень хорошо, 100 очков - нормально, менее 100 - плохо. Примечание: оценки за износостойкость могут применяться только внутри гаммы одного производителя и не годятся для сравнения продукции разных производителей.


Сцепление шины с дорогой

Показатель демонстрирует способность шины остановить автомобиль на мокрой дороге. Шкала оценок показывает способности шины при экстренном торможении на мокром асфальте. Этот показатель не затрагивает боковые сцепные возможности шины.                  A-  Отлично B - Хорошо C - Удовлетворительно  Примечание: федеральные законы требуют, чтобы все шины соответствовали хотя бы минимальной оценке С.


Температурный режим

Температурный индекс показывает сопротивление шины при росте температуры.                  A-  Отлично B - Хорошо C - Удовлетворительно Примечание: федеральные законы требуют, чтобы все шины соответствовали хотя бы минимальной оценке С. 





Goodyear © 2005 Legal disclaimer