Скоростное маневрирование

Испытание на скоростное маневрирование

Испытания, проводимые на сухом асфальтовом круге, позволяют всесторонне исследовать такие характеристики, как управляемость на высокой скорости, рулевые реакции и следование траектории в повороте.

Распределение жесткости протектора и внешний слой протектора

Новые шины OptiGrip демонстрируют отличные показатели управляемости при езде по извилистой трассе и при скоростном маневрировании. Помимо системы трехмерного взаимного зацепления внутренних элементов ламелей на блоках, протектор шины OptiGrip имеет также два замкнутых продольных ребра. Стабильная центральная зона передает поворотное движение непосредственно к поверхности дороги, в то время как элементы на внешней плечевой зоне шины уменьшают силу бокового увода. В результате происходит более равномерное распределение давления в пятне контакта, а значит, повышается стабильностьпри управлении автомобилем. Помимо этого, состав, используемый для верхнего слоя протектора, также обеспечивает превосходные показатели управляемости.

Сравнение с продукцией конкурентов

Время прохождения сухой трассы подтверждает, что шины OptiGrip весьма достойно выглядят на фоне своих конкурентов.