Funcionamento

A tecnologia Run On Flat da Goodyear baseia-se no conceito de paredes laterais reforçadas no interior do pneu. Quando um pneu se esvazia, este simplesmente abaixa-se sob o peso do veículo, fazendo com os talões saem da jante e que as paredes laterais se esmaguem contra a estrada. Em poucos quilómetros, a pressão destrói por completo o pneu. As paredes laterais reforçadas nos pneus Run On Flat da Goodyear mantêm o pneu na jante e suportam, com sucesso, o peso do veículo durante 80 km após um furo com perda total da pressão de ar.

O Sistema de Monitorização da Pressão de Ar

Uma vez que os pneus continuarão a rolar depois da perda da pressão de ar, a tecnologia Run On Flat requer a presença de um TPMS (Sistema de Monitorização da Pressão de Ar) a bordo que informe o condutor quando o pneu precisa de assistência. Sem este sistema, não existirá qualquer outro método que permita detectar se o pneu tem um furo ou se rebentou.