Novo pneu de Verão da Goodyear para menos consumo de combustível e mais quilometragem

23/04/2009

O Goodyear EfficientGrip recebeu o prestigiado rótulo ecológico Nórdico, ‘o Cisne'

Novo pneu de Verão da Goodyear para menos consumo de combustível e mais quilometragem

O novo pneu de Verão EfficientGrip de alta performance da Goodyear recebeu o rótulo ecológico Nórdico, mais conhecido por ‘o Cisne', pelos seus pneus comercializados na Suécia. Para receber o prestigiado rótulo ecológico Nórdico, o EfficientGrip teve de satisfazer critérios ambientais rigorosos.

"Estamos muito orgulhosos por ter recebido o rótulo ecológico Nórdico, pois o novo Goodyear EfficientGrip é realmente um pneu mais ecológico, dado que diminui o consumo de combustível do veículo e as emissões de CO2", afirmou Jean-Pierre Jeusette, Director da Tecnologia de Pneus para Consumidores da Europa, Médio Oriente e África da Goodyear.

Com mais de 60 critérios de produtos e serviços, o rótulo ecológico nórdico tem requisitos para o ciclo de vida inteiro do produto desde as matérias-primas ao produto final e investiga também os aspectos de qualidade e funcionalidade do produto.
 


Novo pneu de Verão da Goodyear para menos consumo de combustível e mais quilometragem

O Goodyear EfficientGrip proporciona uma poupança de combustível significativa e, ao mesmo tempo, uma quilometragem elevada e excelente travagem em piso molhado, graças à inovadora FuelSaving Technology do pneu. O termo ‘FuelSaving Technology' abrange vários avanços tecnológicos que têm uma influência directa na resistência ao rolamento do pneu, que é um indicador de desempenho essencial para a redução do consumo de combustível e emissões de CO2.


O objectivo do rótulo ecológico nórdico é fornecer informações aos consumidores para permitir que escolham produtos menos nocivos para o ambiente. Para um pneu receber a classificação de  rótulo ecológico nórdico, tem de reunir as seguintes condições: utilização de matérias-primas com baixo impacto ambiental, produção de pneus ecológica, baixos níveis de ruído, baixa resistência ao rolamento e longa durabilidade. São também exigidos critérios de segurança rigorosos.

"Reconhecemos que o rótulo ecológico nórdico não observa apenas o aspecto ecológico do pneus, mas também e mais importante os requisitos de segurança. O novo EfficientGrip reduz o consumo de combustível e apresenta níveis elevados de quilometragem, além de proporcionar travagem e comportamento em piso molhado excelentes, o que representa um pré-requisito essencial para a Goodyear", disse Jeusette.

O  rótulo ecológico nórdico  foi criado em 1989 pelo Conselho Nórdico de Ministros e é atribuído a produtos e serviços que satisfazem critérios ambientais rigorosos. É implementado a nível local pelos governos da Suécia, Noruega, Islândia, Dinamarca e Finlândia. É a Rótulo Ecológico oficial nestes países e é normalmente conhecido como 'o Cisne' devido ao seu símbolo.

Goodyear EfficientGrip: mais ecológico
O EfficientGrip oferece outras melhorias a nível ambiental para além dos benefícios de consumo de combustível e das emissões de CO2 reduzidas. O composto de piso de sílica utiliza a mais recente geração de polímeros e, em harmonia com a legislação europeia, não inclui óleos aromáticos altamente policíclicos. O EfficientGrip é dez vezes mais leve que o seu antecessor e como é utilizado menos matérias no próprio pneu, as emissões de dióxido de carbono durante a produção foram reduzidas. Menos materiais para a produção dos pneus combinado com o facto de que são necessários menos pneus para percorrer uma determinada quilometragem, resulta em última análise em menos material a reciclar no final da vida útil do pneu.

Goodyear EfficientGrip: condução confiante, mesmo em piso molhado
Ao mesmo tempo que é mais ecológico, o EfficientGrip não compromete o desempenho em piso molhado e proporciona excelentes resultados de travagem e comportamento em piso molhado.

Goodyear EfficientGrip: maior quilometragem
O inovador composto de piso de sílica do EfficientGrip utiliza a mais recente geração de polímeros para uma maior quilometragem. O piso inclui também uma rigidez de piso optimizada por computador que proporciona uma distribuição de pressão mais uniforme. Isto ajuda a obter uma quilometragem superior e um desgaste de piso mais uniforme. Além disso, o composto de piso inclui um agente de vulcanização apresentado recentemente que contribui também para uma redução significativa no desgaste do piso.

 


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