Menos combustível e menos CO2 graças à tecnologia "FuelSaving"

03/03/2009

A Goodyear apresenta o EfficientGrip:
o pneu mais amigo do ambiente e que, além disso, representa um menor consumo de combustível e uma maior quilometragem.

Menos combustível e menos CO2 graças à tecnologia

A Goodyear, um dos principais fabricantes de pneus do mundo, apresenta o EfficientGrip, com a tecnologia FuelSaving, um pneu de Verão moderno, de alta performance e que respeita o meio ambiente, que proporciona uma grande poupança de combustível e que, ao mesmo tempo, também permite uma elevada quilometragem e excelentes desempenhos de travagem em piso molhado.

 

 

 


 


Menos combustível e menos CO2 graças à tecnologia

Os testes realizados pelo departamento de avaliação de pneus da Goodyear, no Luxemburgo, demonstram  que o novo EfficientGrip da Goodyear proporciona:
• Uma redução de 15% na resistência ao rolamento
• Uma redução de 3% na distância de travagem em piso molhado
• Uma melhoria de 3% da manobrabilidade em piso molhado

Por outro lado, os testes exaustivos de desgaste a longo prazo da banda revelam  resultados extremamente positivos quanto à quilometragem potencial do pneu: um automóvel que utilize os novos pneus EfficientGrip da Goodyear pode aumentar até
• 25% dos quilómetros percorridos,
o que constitui outra vantagem notável para os utilizadores e torna-o mais amigo do meio ambiente.

"A baixa resistência ao rolamento é o principal indicador de rendimento, quando o objectivo consiste em atingir um menor consumo de combustível e menos emissões de CO2", explicou Jean-Pierre Jeusette, Director de Tecnologia para Pneus de Consumo da Goodyear na Europa, Médio Oriente e África. "Os objectivos dos nossos clientes eram muito ambiciosos e conseguimos atingi-los ao utilizar materiais avançados e aplicando as últimas inovações em termos de técnicas de fabrico: graças à nova tecnologia FuelSaving da Goodyear podemos agora apresentar um pneu que é mais amigo do meio ambiente e que, com os níveis de rolamento muito baixos e um elevado potencial de quilometragem, também satisfaz os altos níveis de exigência da Goodyear no que respeita a alguns desempenhos importantes tais como a manobrabilidade e a travagem em piso molhado", afirmou Jeusette.

Tecnologia revolucionária, FuelSaving
O EfficientGrip da Goodyear é o primeiro pneu que apresenta a inovadora tecnologia FuelSaving da Goodyear. O conceito "Tecnologia FuelSaving" inclui várias inovações tecnológicas que influenciam directamente a resistência ao rolamento do pneu: uma estrutura leve muito especial, uma camada "CoolCushion" patenteada, materiais avançados de compostos e técnicas de fabrico inovadoras. A junção de todos estes elementos faz com que seja necessária muito menos energia para fazer rodar os pneus, fazendo assim reduzir o consumo de combustível do seu automóvel e, consequentemente, as suas emissões de CO2.

 


Menos combustível e menos CO2 graças à tecnologia

Estrutura leve do pneu
Através da utilização de novos materiais e uma estrutura eficiente, o peso do pneu diminuiu cerca de 10% . Ao existir menos material, gera-se menos calor e regista-se uma diminuição da resistência ao rolamento. Em comparação com o seu antecessor, o EfficientGrip caracteriza-se por ter o acabamento da camada em poliéster mais baixa e um flanco fabricado com menos material, o que contribui para que tenha menos peso e uma menor resistência ao rolamento.

 

 

 


Menos combustível e menos CO2 graças à tecnologia

Camada CoolCushion patenteada
Um novo componente termoplástico, que se utiliza como agente reforçante, substitui parcialmente o negro-de-fumo para reduzir assim o peso e a criação de calor, o que tem resultado numa diminuição ainda maior da resistência ao rolamento do pneu.


 


Menos combustível e menos CO2 graças à tecnologia

Materiais avançados do composto
"Os diferentes compostos que são utilizados num pneu influenciam de forma significativa o seu desempenho. Estes são o resultado de intensa investigação e desenvolvimento realizados por engenheiros de compostos altamente qualificados e especialistas em materiais, sendo este provavelmente um dos segredos mais bem guardados dos pneus de gama alta. No EfficientGrip não só utilizamos a última geração de polímeros como também, através da utilização de agentes de reforço e de ligação entre os diferentes de compostos do EfficientGrip, temos melhorado grandemente a capacidade de dissipação de energia dos seus componentes, reduzindo assim a resistência ao rolamento do pneu", explicou Jeusette.

 

 

Vantagens importantes para os utilizadores e mais respeito pelo meio ambiente

 
Poupe energia e dinheiro
A Goodyear desenvolveu o revolucionário pneu EfficientGrip para responder à crescente procura de uma condução menos dispendiosa por parte dos consumidores. Se um automóvel utilizar os novos EfficientGrip da Goodyear, irá consumir menos combustível graças à tecnologia exclusiva FuelSaving da Goodyear.
Mais respeitador do meio ambiente
O EfficientGrip proporciona outras melhorias relativamente ao meio ambiente, para além da poupança de combustível e da redução das emissões de CO2. O composto de sílica da banda baseia-se na última geração de polímeros e, de acordo com a legislação europeia, não contém óleo aromático policíclico. O novo EfficientGrip é cerca de 10% mais leve do que o seu antecessor e, uma vez que o próprio pneu foi fabricado com menos material, as emissões de dióxido de carbono geradas durante o fabrico também sofreram uma redução. O facto de que é necessário menos material para fabricar o pneu, aliado ao facto de que são necessários menos pneus para atingir uma determinada quilometragem, resulta em última análise que, no final da vida útil do pneu, exista menos material para reciclar.

Condução segura, mesmo em piso molhado
Testes efectuados demonstraram que os utilizadores querem pneus que proporcionem níveis de segurança muito elevados (76%) , sobretudo em piso molhado. Embora seja mais respeitador do meio ambiente, o EfficientGrip não compromete o seu comportamento em piso molhado e continua a proporcionar uma travagem em piso molhado e níveis de manobrabilidade excelentes.

O EfficientGrip integra quatro canais circunferenciais largos, cuja forma e posição sofreram melhorias para se obter uma melhor dispersão da água e aumentar a resistência do pneu ao aquaplaning. A reorganização das lâminas, bem como o número elevado de bordos, proporcionam uma maior aderência em estradas molhadas, o que também resulta em excelentes desempenhos a nível de travagem e manobrabilidade.

A microestrutura melhorada do composto de banda do EfficientGrip também contribui para a melhoria da aderência do pneu em estradas molhadas e com chuva 

Mais quilometragem
O inovador composto de sílica da banda do EfficientGrip utiliza a última geração de polímeros, de modo a proporcionar uma melhor quilometragem. A banda também se caracteriza pela rigidez do seu design, optimizado por computador, que permite uma distribuição mais uniforme da pressão. Tal ajuda a obter uma maior quilometragem e um desgaste de banda mais uniforme. Para além disso, o composto da banda inclui um novo catalisador que também contribui para a obtenção de uma redução significativa do desgaste da banda.

Os principais fabricantes de automóveis montam de série os pneus EfficientGrip
O novo EfficientGrip da Goodyear já obteve a aprovação de vários fabricantes de automóveis para que os seus automóveis sejam equipados de série por estes pneus, tal como a Renault para o novo Megane 3 e a Mercedes para o Classe E. Existem vários outros processos de aprovação em curso, também relacionados com fabricantes de automóveis de primeira linha, relativamente à consideração deste pneu como equipamento original.

Disponível em várias medidas
Com o lançamento do EfficientGrip, a Goodyear prossegue a sua tradição de introduzir inovadoras tecnologias de pneus, o que se revela benéfico para o meio ambiente sem comprometer os desempenhos mais importantes para a segurança, tais como a travagem e manobrabilidade em piso molhado. O novo EfficientGrip estará disponível em várias medidas, abrangendo uma vasta gama de veículos, desde os automóveis compactos até aos automóveis de luxo:

 
255/35R18 94 Y XL
205/40R17 84 W XL
225/40R18 92 W XL
235/40R18 95 Y XL
245/40R18 97 Y XL
255/40R17 94 Y
205/45R16 83 W
205/45R17 88 W XL
225/45R17 91 W
225/45R17 94 Y XL
245/45R17 95 Y
245/45R17 95 W
245/45R17 99 Y XL
245/45R18 100 Y XL
195/50R15 82 V
205/50R16 87 W
205/50R17 93 W XL
215/50R17 95 W XL
225/50R16 92 W
225/50R17 98 W XL
195/55R15 85 H
195/55R15 85 V
195/55R16 87 H
195/55R16 87 V
205/55R16 91 H
205/55R16 91 V
205/55R16 91 W
205/55R16 94 V XL
215/55R16 93 V
215/55R16 93 W
215/55R16 97 H XL
215/55R17 98 W XL
225/55R16 95 W
225/55R16 99 Y XL
225/55R17 101 W XL
185/60R14 82 H
185/60R15 88 H XL
195/60R15 88 H
195/60R15 88 V
205/60R15 91 H
205/60R15 91 V
205/60R15 95 H XL
205/60R16 92 H
205/60R16 92 V
205/60R16 96 W XL
225/60R16 98 W
225/60R16 102 V XL
185/65R15 88 H
195/65R15 91 H
195/65R15 91 V
205/65R15 94 H
205/65R15 94 V
 


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