Jak jeździć bezpiecznie?

Umiejętne odczytywanie wczesnych sygnałów zapobiega problemom, które skracają czas eksploatacji opony o wiele tysięcy kilometrów. Najczęściej powtarzające się trudności omówiono w punkcie „Sprawdź stan bieżnika", w dziale „Jak dbać o opony?".

Właściwe ciśnienie powietrza w oponie wpływa na trwałość i czas jej eksploatacji. Ciśnienie opony podane na jej bocznej ściance jest MAKSYMALNYM ciśnieniem roboczym. Nie musi być to właściwe ciśnienie dla każdego typu samochodu. Dlatego też zawsze należy sprawdzić, jakie ciśnienie zaleca producent samochodu. Informacje te zwykle można znaleźć na naklejce umieszczonej na wewnętrznej stronie drzwi kierowcy, na słupku drzwi lub na wewnętrznej stronie schowka samochodu. Ciśnienie powietrza w oponach należy kontrolować, gdy opony są ZIMNE, czyli po przejechaniu dystansu krótszego niż 1 km, po upływie godziny lub więcej od zakończenia jazdy. Do pomiaru ciśnienia należy używać manometrów dobrej jakości. Uwaga: naturalnym zjawiskiem w oponach radialnych, mających właściwe ciśnienie, jest niewielkie wybrzuszenie boku opony. Ciśnienie w oponach należy kontrolować i uzupełniać raz na kilka tygodni, a przede wszystkim przed dłuższą podróżą lub przewożeniem cięższych ładunków. Nie zapominaj także o kole zapasowym. Pracownicy Serwisów Opon Grupy Goodyear udzielą wszelkich informacji dotyczących ciśnienia powietrza w oponach.

Jeśli z opony ujdzie powietrze, należy zdjąć ją z obręczy i poddać kontroli. W ten sposób można stwierdzić, czy jest uszkodzona. Opony, które przejechały nawet krótki odcinek bez powietrza, często ulegają nieodwracalnemu uszkodzeniu. Większość przebić i przecięć do długości 6 mm – które ograniczają się do bieżnika – można naprawić. Naprawę należy powierzyć wykwalifikowanym pracownikom. Nie wolno naprawiać opon, w których przebicie bieżnika jest większe niż 6 mm, ani opon z uszkodzeniami boku opony oraz tych, w których bieżnik zużył się do głębokości mniejszej niż 1,6 mm. Koło z przebitą oponą najlepiej zastąpić zapasowym. Należy też regularnie kontrolować ciśnienie w kole zapasowym. Jeśli samochód jest wyposażony w koło dojazdowe, należy sprawdzić, czy jego ciśnienie odpowiada wartości podanej na boku opony oraz przestrzegać podanych ograniczeń prędkości i przebiegów. W sprawie profesjonalnych usług naprawy opon skontaktuj się z Serwisem Opon Grupy Goodyear.

Istnieje wiele przyczyn przebicia opon odpowiedzi na to pytanie powinien udzielić Serwis Opon Grupy Goodyear po oględzinach opony.