Disse tipsene vil hjelpe deg og passasjerene dine trygt gjennom hele vinteren.
Tilfør riktig mengde frostvæske på motorens kjølevannsystem. Det beskytter bilen din mot frost og korrosjon. Sjekk batteriene for å forsikre deg om at du har rikelig med kraft til kalde oppstarter om vinteren. Sjekk bremsene. Dersom bremsene ikke fungerer som de skal, kan bilen dra mot den ene siden ved nedbremsing. Ta med utstyr til eventuelle nødsituasjoner. Lommelykt, pledd, sand eller salt, og en isskrape er uunværlige ting. Sjekk varmeapparatet og frostvæskepumpen. De gjør at du har det komfortabelt inne i bilen, og at frontruta er fri for is og kondens. Skift olje. Olje som er beregnet på vinterforhold sørger for at bilen er lett å starte. Bruk riktig spylevæske. Sammen med gode vindusviskere og en spylevæske som inneholder frostvæske vil frontruta holde seg ren i alle værforhold.
Tilpass farten når du skal kjøre i svinger slik at du unngår under- og overstyring. Unngå brå manøvreringer for å minske sjansen til å få sladd. Brems med jevnt trykk. Ikke pumpebrems. Hvis bilen din har ABS-bremser vil de sørge for at bilen stanser uten at du får sladd.
Beregn ekstra tid når du skal kjøre til et bestemmelsessted. Doble den anbefalte avstanden til bilen foran. Ved å ha god plass mellom deg og bilen foran deg, får du bedre tid til å stoppe. Hold bilen din ren. Ved å vaske den regelmessig med rent vann forhindrer du rustdannelse forårsaket av kjemikalier, salt og grus som brukes for å forhindre glatt veibane. Vær forsiktig ved broer og overganger. Det danner seg lettere glatte partier ved slike steder, så tilpass farten etter dette. Se og bli sett. Sørg for å være godt synlig ved å ha kjørelysene på, og hold frontruten ren. Skaff deg kunnskaper om hva du skal gjøre om du blir sittende fast på is eller i snø. Ikke spinn med hjulene. Fjern snøen rundt dekkene og rugg bilen forsiktig fram og tilbake.
Alle fire hjul har til en viss grad et vridningsforhold via hjulverket til drivakselen, men kun to av hjulene får fullt utbytte av kraftoverføringen fra motoren. Når bilen er satt i 4WD på snøete og isete veier kan ikke kjøretøyet stoppe spesielt bedre enn et tohjulsdrevet kjøretøy.
Dyp, løs snø kan skjule stubber, steiner, stokker og isete flekker. Det er lettere å kjøre i snø tidlig i vintersesongen enn i snø som har ligget lenge, da den består av lag på lag med snø som har lagt gjennom hele vinteren. Slik snø har et skarelag over den løse snøen, og det kan by på problemer.
Den kan faktisk fryse motoren din, selv om den går. Å slå vekk snøen kan være ødeleggende. Sørg med jevne mellomrom for at motorområdet er renset for snø, og følg med på temperaturen på oljen, giroljen og andre viktige væsker. Se etter at det ikke er klumper med is eller hard snø under kjøretøyet og på bremsene. Ved kjøring i grunt vann, se etter is og frosne bremser. Hold motoren igang så mye som mulig.
Sjekk frostvæske - skyll og etterfyll.
Bruk en solid beholder til utstyret (en tung veske eller boks) Dette bør du ha med: bluss, ullteppe, startkabler, kjeks o.l, liten komfyr, suppepakker, kokekjeler og bestikk, tykke sokker, lue, votter, medisiner, kjetting til dekkene, snøskuffe, stearinlys, sigarettenner og fyrstikker, lommelykt og radio med gode batterier og noe å lese på mens du venter. Ikke glem medisiner og viktig forsyninger.