Disse tipsene vil hjelpe deg og passasjerene dine trygt gjennom hele vinteren.
Sjekk alltid dekkene før du reiser. Sørg for at du gjør følgende vedlikeholdsrutine: Ha riktig lufttrykk i dekkene. Riktig lufttrykk er spesifisert av bilprodusenten og står oppført i dørkarmen, på lokket til hanskerommet eller i åpningen til bensinlokket. Det står også i bilens brukerhåndbok. Tallet som står oppført på siden av dekket er ikke det anbefalte lufttrykket for dekket ditt - det er maksimum lufttrykk for dekket. Du bør sjekke lufttrykket i dekkene minst en gang i måneden. Sjekk dekkenes mønsterdybde. Behørig mønsterdybde hindrer sladd og vannplaning.
Når det regner, blander vannet seg med skitt og olje som ligger på veien, og veibanen blir glatt og det er lett å få skrens. Den beste måten å unngå skrens på er å senke farten. Ved å kjøre saktere får dekkets mønster bedre kontakt med veibanen, og det gir bedre veigrep.
Selv den mest forsiktige sjåføren kan oppleve å få skrens på bilen. Hvis bilen din skrenser, husk at du ikke må tråkke hardt på bremsen. Ikke pumpebrems dersom du har blokkeringsfrie bremser (ABS). Prøv i stedet å press forsiktig og jevnt på bremsepedalen samtidig som du styrer bilen i samme retning som skrensen.
Kjøring under våte kjøreforhold krever forsiktig bruk av alle hovedkontrollene i bilen - styring, clutch, bremser og gasspedalen - og en større margin for feil og nødsituasjoner. Når du begynner kjøreturen i regn, vil skoene dine være våte og kan lett skli av pedalene. Skubb skosålene mot gummimatten eller teppet på bilen før du starter motoren. Alle bilister burde regelmessig sjekke at hovedlysene, baklysene, bremselysene og blinklysene virker som de skal. Det tar cirka tre ganger så lang tid å bremse ned på våt veibane som på tørr veibane. Ettersom man trenger lengre avstand når man bremser, er det viktig å ikke kjøre tett opp til bilen foran. Hold litt mer enn to billengders avstand til bilen foran deg.
Unngå å bruke bremsene. Når det er mulig bør du senke farten ved å ta foten vekk fra gasspedalen. Skru på hovedlysene, selv når det regner lett. Ikke bare hjelper de deg å se veien, du gjør det også lettere for andre bilister å se deg. Hvis bilen din har kjørelys, bør disse være skrudd på, slik at kjøretøyene bak deg ser deg bedre.
Kjøring under våte kjøreforhold krever forsiktig bruk av alle hovedkontrollene i bilen - styring, clutch, bremser og gasspedalen - og en større margin for feil og nødsituasjoner. Når du begynner kjøreturen i regn, vil skoene dine være våte og kan lett skli av pedalene. Skubb skosålene mot gummimatten eller teppet på bilen før du starter motoren. Alle bilister burde regelmessig sjekke at hovedlysene, baklysene, bremselysene og blinklysene virker som de skal.
Vannplaning oppstår når vannet foran dekkene bygger seg opp raskere enn bilens vekt kan presse unna vannet. Vanntrykket får bilen din til å skli oppå det tynne laget med vann som er mellom dekkene og veien. På dette tidspunktet kan bilen din være helt uten kontakt med veien, og du står i fare for å skrense eller skli ut av kjørefilen, og til og med ut av veien. For å unngå vannplaning er det viktig å ha riktig lufttrykk i dekkene, og å se etter at dekkmønsteret er tilfredsstillende. Om nødvendig, bytt dekk. Senk farten når veibanen er våt, og unngå å kjøre i vannpytter. Prøv å kjøre i sporene til bilen foran deg. Hvis du får vannplaning må du ikke bremse eller svinge brått på rattet. Det kan føre til at bilen din får skrens. Lett foten fra gasspedalen til bilen saktner farten og du kan føle kontakt med veien igjen. Dersom du trenger å bremse, gjør det ved å pumpebremse forsiktig. Hvis bilen din har ABS-bremser, brems som vanlig, og bilens datamaskin vil sørge for korrekt pumpebremsing når det er nødvendig.
Kraftig regn kan overbelaste vindusviskerne, slik at det blir et nesten konstant vannlag på frontruta. Når utsynet er så begrenset at veikanten eller andre kjøretøy ikke kan ses på en sikker avstand, er det på tide å svinge inn til siden og vente til regnet letter. Det er best å stoppe på rasteplasser eller andre avskjermete områder. Dersom veikanten er ditt eneste alternativ, sving av veien så fort som mulig og vent til regnskyllet har passert. Ha hovedlysene på og skru på varsellysene for å advare andre bilister.
Det første regnet forårsaker vanskelige kjøreforhold, ettersom skitt og olje på den tørre veien blander seg med vannet og danner et nokså glatt lag. Sjåfører må forvente seg å ha mindre kontroll over kjøretøyet, og bør være ekstra forsiktige den første halvtimen etter at det har begynt å regne.
Vær ekstra oppmerksom når du kjører forbi andre kjøretøy.
Hvis du har kjørt igjennom vann som er så dypt at bremseskoene er blitt våte, bruk bremsene forsiktig for å tørke dem.
Stopp minst annenhver time eller etter hver 15. mil for å hvile.