Avbalansering
Balansering, hjulinnstilling og liknende temaer.
Finn svarene på nesten alle de mest vanlige spørsmålene om dekkslitasje, garantier og andre forhold. Dersom du ikke finner svaret du søker, vil din Goodyear-forhandler hjelpe deg.
Balansering, hjulinnstilling og liknende temaer.
Prøv aldri å montere dine egne dekk. Dekkmontering er en jobb som kun må utføres av folk som har riktig utstyr og god erfaring. Om du prøver å gjøre det selv, kan du risikere alvorlige skader på deg selv like gjerne som å ødelegge dekket eller felgen.
Regelmessig og riktig rotasjon av dekk gir mer lik slitasje på alle dekkene på kjøretøyet. Alle sesongdekk bør roteres i et "modifisert X-mønster". Det betyr at dekkene som blir flyttet til drivakselen, blir flyttet i kryss til motsatt side på kjøretøyet. Denne måten å rotere på gir en mer lik slitasje på alle fire hjul. Det eneste unntaket er hvis man har dekk med retningsbestemt mønsterdesign, som for eksempel Aquatred II eller noen av våre High Performance-dekk i Eagle-serien. Disse dekkene brukes på samme side av bilen og roteres bare rett fram eller rett bakover. Hvis du har en firhjulstrekk anbefaler vi å krysse begge dekkparene til deres nye akselposisjon. Vi anbefaler dekkrotasjon etter hver 10 000 kilometer. Kjøretøy med firhjulstrekk kan i noen tilfeller trenge rotasjon etter hver 6000 kilometer. Se i bilens brukerhåndbok for informasjon om produsentens anbefalinger angående rotasjon. Dersom det ikke står noe om roatsjonsperioder bør dekkene roteres etter hver kjørte 10 000 til 13 000 kilometer. Den første roteringen er den viktigste. Når dekkene er rotert, må lufttrykket justeres etter produsentens henstillinger. Ujevn dekkslitasje kan også forårsake feilinstillinger og mekaniske problemer. Mange Goodyear-forhandlere kan bidra med diagnose og reparering.
Et kjøretøy er riktig justert når alle fjæringene og styrekomponentene er i god stand og når hjulene er riktig innstilt. Ujevn fram- og bakhjulsslitasje eller forandringer i kjøretøyets kjøreegenskaper eller styresrespons (F. eks. trekker til den ene siden) kan indikere at bilen er feilinnstilt. Det kan være nødvendig å justere forstillingen, det samme gjelder for kjøretøy med firhjulstrekk, avhengig av symptomene du opplever. Den lille kostnaden det er å justere bilen kan betale seg tilbake ved at dekkene får lengre levetid, bedre ytelse og komfort. Goodyears forhandlere har faglig ekspertise for å utføre service angående justeringer og service av fjæringene.
Vibrasjon er en indikasjon på at det er noe feil med bilen, og at den trenger ettersyn. Dekkene, styresystemet og fjæringssystemet bør sjekkes for å finne den mulige årsaken og foreta korreksjon av vibrasjonen. Dersom det ikke blir gjort noe med vibrasjonen, kan det forårsake at dekkene slites raskere og gi slitasje på fjæringene. Det kan også medføre fare. Goodyears forhandlere tilbyr faglig vurdering av feilen og reparering.
Riktig avbalansering er viktig for å oppnå god kjørekomfort og for å forlenge dekkenes levetid. Ubalanserte dekk kan forårsake vibrasjon, noe som kan resultere i at dekkene blir slitt ut før tiden, og unødvendig slitasje på kjøretøyets fjæringssystem. Dekkene bør avbalanseres når de er blitt montert på hjulene for første gang eller etter en reparasjon. Dekkene bør avbalanseres på nytt ved første tegn til "skjelving". Vibrasjon kan også skyldes feilinnstillinger eller mekaniske problemer. Mange av Goodyears forhandlere tilbyr faglig vurdering av feilen og reparering.