Het Bose® Energy Efficient audiosysteem is 30 procent kleiner, 40 procent lichter en gebruikt 50 procent minder energie dan conventionele audiosystemen van Bose. Onder bepaalde rijomstandigheden en bij een bepaalde weergave zorgen de energiebesparende maatregelen voor een langere operationele capaciteit van de Volt, vergelijkbaar met het verwijderen van ruim 20 kilo gewicht uit de Volt.
"Alles waar het om draait bij de Volt is het maximaliseren van de mechanische, elektrische en thermische efficiency. Van het Voltec™ aandrijfsysteem tot individuele componenten zoals de banden en het audio systeem, ieder afzonderlijk onderdeel hebben wij geanalyseerd om een elektrisch voertuig aan te kunnen bieden dat een zo groot mogelijke actieradius heeft. Ik denk dat we dat hebben gerealiseerd met de hulp van Bose and Goodyear," zegt Frank Weber, vehicle line executive, Voltec aandrijfsysteem en Chevrolet Volt.
Voor trips tot 65 kilometer wordt de Volt aangedreven door elektriciteit dat is opgeslagen in een lithium-ion batterijpack. Na 65 kilometer zorgt een kleine generator voor additionele elektriciteit waardoor de actieradius met vele honderden kilometers wordt vergroot tot het moment dat de bestuurder de accu weer op kan laden via het elektriciteitsnet.
Volt aan de rol
De kracht die nodig is om een wiel met een constante snelheid draaiend te houden staat bekend als rolweerstand. De Goodyear Assurance Fuel Max alleseizoenen banden van de Chevrolet Volt maken gebruik van Goodyear's meest geavanceerde ontwikkelingen en vertegenwoordigen de volgende generatie banden die een positieve bijdrage leveren aan verminderen van het brandstofverbruik. Een speciaal, energiebesparend compound draagt bij aan de reductie van energieverbruik, waardoor de rolweerstand lager wordt.
Ondanks de lagere rolweerstand is Goodyear erin geslaagd de band ook te voorzien van sportieve eigenschappen om de plezierige rijdynamiek van de Volt verder te versterken.
Veel geluid, weinig gewicht
In de Volt wordt voor het eerst het Bose Energy Efficient Series audiosysteem geïnstalleerd, dat zorgt voor helderheid, nauwkeurigheid en dynamiek, zaken die kopers van hoogwaardige audiosystemen verlangen.
Bose engineers hebben zich bij het ontwikkelen van de Energy Efficient Series op drie gebieden van audiotechnologie toegelegd: omschakeling van geluidsversterkers, krachtige speakers en digitale signaal processing circuits. Een klein, licht, analoog cellulairsysteem dat minder energie gebruikt en minder warmte genereert, nieuwe speakers die hetzelfde akoestische uitgangsvermogen hebben als veel zwaardere traditionele speakers en merkgebonden digitale controle circuits produceren concertzaal volume, waarvoor slechts de helft van de energie nodig is.
Belangrijke Volt ontwikkelingen
GM maakt grote vorderingen op het gebied van de ontwikkeling van de Volt van concept auto tot serieproductieauto in de showroom. Zo maakte GM onlangs tijdens de Washington Auto Show een uitgebreid actieplan bekend om ‘early-adopter' gemeenschappen als San Francisco en Washington, D.C te helpen om zich voor te bereiden op de komst van plug-in elektrische voertuigen.
Tijdens de North American International Auto Show in Detroit eerder dit jaar kondigde GM aan dat het zelf in de USA 16-kWh, T-vormige lithium-ion Volt batterijpacks zal produceren. Meer dan 30 prototypes, aangedreven door lithium-ion batterijpacks, ondergaan momenteel uitgebreide beproevingen op GM's testbaan in Milford, Michigan.
