Questions/Réponses

En sachant décrypter les signaux d'alerte, vous pourrez éviter bien des problèmes d'usure qui réduisent la durée de vie de vos pneumatiques de milliers de kilomètres. Les problèmes les plus souvent rencontrés sont énumérés dans la rubrique 'Vérifier la bande de roulement' de la section 'Entretien'.

Gonflez vos pneus à la bonne pression. Les chiffres inscrits sur le flanc du pneu ne sont pas la pression de gonflage - c'est la pression maxi autorisée pour le pneu. La bonne pression est définie par le constructeur automobile et est affichée dans la portière de votre voiture, dans la boîte à gants ou sur le bouchon du réservoir. Elle figure également dans le livret d'entretien du véhicule. Vérifiez toujours la pression de vos pneus A FROID : lorsque le véhicule a roulé moins d'un kilomètre et plus d'une heure après avoir roulé. Utilisez un manomètre de bonne qualité. Note: il est normal pour un pneu radial de présenter une légère hernie sur le flanc à bonne pression. Vérifiez et éventuellement ajustez la pression au moins une fois par mois, avant d'entreprendre un long voyage, où si vous transportez une charge. N'oubliez pas de vérifier aussi la route de secours. Votre distributeur Goodyear vous conseillera pour toute question concernant la pression de gonflage.

Si un pneu a perdu tout ou partie de son air, il doit être démonté et soigneusement inspecté pour vérifier qu'il n'a subi aucun dommage. Un pneu qui a roulé à plat, même sur une très courte distance, est souvent trop endommagé pour être réparé. La plupart des crevaisons, trous et coupures de moins de 5 mm - et situées sur la bande de roulement - peuvent être facilement réparées par un professionnel s'il utilise des méthodes adéquates. Il ne faut pas réparer un pneu qui présente une coupure de plus de 5 mm ou située sur le flanc, ni un pneu qui ne présente pas les 1.6 mm de gomme résiduelle. Ayez d'abord une roue de secours en bon état. Vérifiez régulièrement sa pression. Si votre voiture est équipée d'une roue de secours temporaire, vérifiez sur ses flancs les informations concernant la pression de gonflage recommandée, et les limitations de vitesse et de distance. Confiez l'éventuelle réparation de votre pneu à un distributeur Goodyear.

Seul un distributeur agréé Goodyear peut répondre à cette question car une perte d'air peut avoir de nombreuses causes.