Riepu iedalījums
Vieglā auto riepas iedala, vadoties pēc trīs nosacījumiem: protektora nodilumizturība, veiktspēja un izturība pret temperatūras maiņu.
Vienotā Riepas Kvalitātes atlases sistēma (UTQG)
ASV federālās struktūras nosaka ražotājiem izvērtēt pasažieru auto riepas pēc trīs faktoriem: protektora nodiluma, saķeres un temperatūras izturības. Šie nosacījumi neattiecas uz ziemas riepām.
Protektora nodilums
Par standarta rādītāju tiek noteikta atzīme 100. Riepas testē noteiktos apstākļos, un riepai ar atzīmi 200 nobraukums būs tieši divas reizes lielāks, nekā tas noteikts pēc standarta. Tiek noteikti šādi rādītāji:vairāk par 100 – teicamiprecīzi 100 – labimazāk par 100 - vāji.
Saķere
Nosaka riepas darbību un sniegumu, bremzējot uz slapja ceļa seguma taisnā virzienā. Tiek piešķirtas atzīmes:A – teicami;B – labi;C – vidēji.
Temperatūra
Nosaka riepas izturību pret sasilšanu. Atzīmes:A – teicami;B – labi;C – vidēji.ASV Federālajā likumā noteikts, ka visām riepām jāsasniedz atzīme C.
