Biežāk uzdotie jautājumi

Šeit jūs varat atrast atbildes uz visbiežāk uzdotajiem jautājumiem par riepām, to apkopi, garantiju un citām tēmām. Nevarējāt atrast savu jautājumu vai atbildi? Lūdzu, kontaktējies ar Goodyear pārstāvi - mēs priecāsimies tev palīdzēt.

Riepu apkope

Riepu apkopes pamatprincipi.

Izvēlieties kategoriju citiem biežāk uzdotajiem jautājumiem.
1.
Vai jaunām riepām ir nepieciešama īpaša kopšana?

Vadot automobili ar jaunām riepām, noteikti jutīsieties citādi, nekā braucot ar vecām riepām, pie kurām esat pieradis. Brauciet uzmanīgi, līdz jūtaties drošs par jauno riepām sniegumu un vadāmību. Esiet īpaši uzmanīgs bremzējot, palielinot ātrumu, braucot līkumos vai lietū, jo šajos gadījumos atšķirība būs īpaši manāma.


2.
Kā uzzināt, kad automašīnai vajadzīgas jaunas riepas?

Daudzām riepām protektora virsmā ir iestrādāti speciāli protektora nolietošanās indikatora stieņi. Kad protektors ir nodilis tā, ka pāri protektoram visā platumā var redzēt masīvu gumijas stieni, pienācis laiks mainīt riepas. Skatīt arī: „Protektora pārbaude" sadaļā „Riepu kopšana".


3.
Cik ilgi kalpo oriģinālās riepas un to aprīkojums?

Goodyear nevar rakstiski solīt noteiktu kilometru skaitu/nobraukumu nevienam produktam no riepu klāsta, kas tiek piedāvāts kā oriģināls aprīkojums automašīnai. Riepu stila, veida, konstrukcijas īpatnību, apstrādes materiālu, piemērošanas automobilim, kā arī ģeogrāfisko apstākļu un braukšanas paradumu daudzveidības dēļ ir grūti nodrošināt vienotu nobraukuma standartu. Tomēr ar visām sūdzībām par riepu nolietošanos ir jāvēršas pie oficiālā Goodyear pārstāvja, kurš izanalizēs situāciju un sniegs jums savu palīdzību. Daudzi mūsu oficiālie pārstāvji garantē noteiktu kilometrāžu atbilstoši riepu līnijām, kas tiek pārdotas kā aizvietošanas riepas, ieskaitot dažas riepas, kas tiek izmantotas kā oriģinālais aprīkojums. Šīs kilometrāžas garantijas tiek balstītas, pamatojoties uz konkrēta pārstāvja pierādījumu par pareizu riepu kopšanu.


4.
Cik droši ir labot riepu, kas zaudējusi gaisa spiedienu?

Droši ir vienmēr turēt gatavībā rezerves riepu. Regulāri pārbaudiet tās gaisa spiedienu un pārliecinieties, ka tā ir labā tehniskā stāvoklī. Ja jūsu mašīnai ir paredzēta viena no dažādām pagaidu rezerves riepām, pārbaudiet informāciju, kas uzrādīta riepas sānos par pareizo gaisa spiedienu, ātrumu un distances ierobežojumiem. Sazinieties ar Goodyear pārstāvi, lai saņemtu informāciju par riepu labošanas speciālistiem.


5.
Vai automašīnas šobrīd esošās riepas ir jānomaina ar tāda paša izmēra riepām?

Nekad nelietojiet mazāka izmēra riepas, nekā tas paredzēts jūsu automobilim. Riepas vienmēr ir jāaizvieto ar tā paša izmēra (vai apstiprinātām alternatīvām) riepām, ko rekomendē jūsu automobiļa ražotājs vai Goodyear pārstāvis.


6.
Vai automašīnai drīkst izmantot dažāda tipa riepas?

Dažāda izmēra, konstrukcijas un nolietojuma riepas var ietekmēt automobiļa vadīšanu un stabilitāti. Lai iegūtu vislabāko sniegumu, mēs iesakām lietot visiem riteņiem vienāda izmēra, konstrukcijas (radiālas/neradiālas) un ātruma klases riepas. Ja automašīnai uzmontētas dažādu ātruma klašu riepas, vienāda izmēra, tipa un ātruma klases riepas ir jānovieto uz vienas ass, riepas ar zemāko ātruma klasi būs noteicošās automašīnas pieļaujamā ātruma noteikšanai. Nekad uz vienas ass nemontējiet radiālas un diagonālas riepas. Detalizētāku informāciju jūs varat saņemt pie jūsu Goodyear pārstāvja.


7.
Kas ir riteņu ģeometrija?

Automobiļa riteņiem ir pareiza ģeometrija, ja visi piekares un stūres mehānisma komponenti ir stabili un riepa un riteņa agregāts ripo taisni un pareizi. Pareiza ģeometrija nodrošina līdzenu protektora nolietošanos un precīzu vadāmību. Nevienmērīga priekšējo vai aizmugurējo riepu nolietošanās vai izmaiņas jūsu automobiļa vadāmībā (t.i., automobili „velk sāņus") norāda uz nepareizu riteņu ģeometriju. Daudzie automobiļi šodien ir aprīkoti ar aizmugurējiem piekartiltiem, ko var noregulēt atbilstoši ģeometrijai. Jūsu automobilim var būt nepieciešama „priekšējā" ģeometrija vai „četru riteņu" ģeometrija, atkarībā no simptomiem. Nelielā summa, ko samaksāsiet par automobiļa riteņu ģeometriju, vairākkārt atmaksāsies nobrauktajā attālumā, komfortā un riepu veiktspējā. Goodyear pārstāvji nodrošina ģeometrijas un ritošās daļas problēmu atrisināšanu.


8.
Kas man ir jādara, ja es esmu pamanījis vibrāciju?

Vibrācija ir indikators tam, ka jūsu auto ir problēma, kas jārisina. Lai noteiktu iespējamo vibrācijas cēloni un to likvidētu, ir jāpārbauda riepas, stūres sistēma un ritošā daļa. Ja vibrāciju ignorē, tas var novest līdz pārmērīgai riepu un piekares nolietošanās stadijai un var būt ļoti bīstami. Goodyear pārstāvji šajā jomā piedāvā diagnosticēšanu un remontu.


9.
Ja nopirktas tikai divas jaunas riepas, vai tās jāliek uz auto priekšējās vai aizmugurējās ass?

Ja automobilim radiālas riepas tiek izmantotas vienlaikus ar diagonālām vai diagonālām riepām ar piedziņu, radiālās riepas vienmēr ir jānovieto aizmugurē. Nekad nemontējiet radiālas un diagonālas riepas uz vienas ass. Ja esat izvēlējies aizvietot divas riepas ar tāda paša izmēra un konstrukcijas riepām kā jau esošās, mēs iesakām novietot tās uz aizmugurējās ass. Vienu jaunu riepu var montēt uz aizmugurēja tilta, ja otrai uz šīs ass esošajai riepai ir vismazākais protektora nodilums nekā pārējām trim līdz šim lietotajām riepām.


10.
Kāpēc automašīnas riepas ir jābalansē?

Pareizi balansētas riepas ir svarīgs priekšnoteikums braukšanas komfortam un ilgam riepu mūžam. Nenobalansētas riepas ir cēlonis automašīnas vibrēšanai, kas apgrūtina automašīnas vadīšanu un veicina priekšlaicīgu un nevienmērīgu riepu nodilšanu, kā arī bez nepieciešamības noslogo automobiļa piekari. Riepas ir jānobalansē, kad tās tiek uzmontētas uz diskiem pirmo reizi, un tad, kad tās tiek atkārtoti uzmontētas pēc remonta. Riepu balanss ir jāpārbauda pie pirmajām vibrāciju vai svārstību pazīmēm. Vibrācijas cēloņi var būt arī nepareiza centrēšana vai mehānikas problēmas. Daudzi Goodyear pārstāvji piedāvā diagnosticēšanu un remontu šajā jomā.







Goodyear © 2005 Juridiska atsauce Konfidencialitātes paziņojums