Įdubimai protektoriuje: SUSIDĖVĖJUSIOS DALYS
Dažniausiai tai priekinių padangų problema, nors taip gali būti pažeistos ir galinės. Tai gali būti ženklas, kad jūsų padangos nesubalansuotos arba kad susidėvėjo jūsų automobilio stabdžių ar vairo sistemos.
„Pjūklo dantys": AŠIŲ NESUTAPIMAS
Ar jūsų padangos protektoriaus briaunelės primena pjūklo dantis arba plunksną? Panaikinti tai galima suglaudus arba išskėtus ašis. Tinkamas protektoriaus griovelių gylis yra esminis tinkamai padangos eksploatacijai. Jei pastebite susilpnėjusį ar pasikeitusį sukibimą su drėgna danga, gali būti, kad jūsų padangų protektorius nusidėvėjo. Kai protektoriaus gylis sudaro tik 3mm, padanga turi būti pakeista.
Nusidėvėjimas centre: PER STIPRUS PRIPŪTIMAS
Kai padanga pripūsta per stipriai, protektoriaus centrui tenka atlaikyti visą svorį, todėl jis nusidėvi greičiau nei kraštinės dalys. Netolygus nusidėvėjimas sutrumpina naudingą padangos „gyvenimą". Nuolat tikrinkite, kaip pripūstos jūsų padangos. Nenormalų padangos eksploatavimą gali nulemti ašių nesutapimas ir mechaninės problemos.
Abiejų kraštų nusidėvėjimas: PER SILPNAS PRIPŪTIMAS
Jei jūsų padanga atrodo būtent taip, ji gali būti nepakankamai pripūsta. Per silpnas pripūtimas, nulemiantis didesnį padangos nusidėvėjimą išoriniuose kraštuose, sutrumpina padangos eksploatavimo laiką. Šį laiką sutrumpina ir tai, kad padanga labiau įkaista. Galiausiai tai padidina degalų sunaudojimą, nes padidėja pasipriešinimas (minkštos padangos verčia jūsų automobilį dirbti sunkiau). Nenormalų padangos eksploatavimą gali nulemti ašių nesutapimas ir mechaninės problemos.
