Uniform Tire Quality Grading System (UTQG)
Ad eccezione degli pneumatici invernali, le autorità federali statunitensi richiedono ai costruttori di pneumatici di classificarli in base a tre fattori: usura del battistrada, trazione e resistenza.
Usura del battistrada
Questa classifica misura il grado di usura di un pneumatico quando testato in determinate condizioni. 100 rappresenta la base richiesta. Un pneumatico classificato con 200 durerà il doppio di uno classificato con 100.Più di 100 - Migliore100 - In lineaMeno di 100 - PeggioreNB: Tali classifiche sono valide per confrontare diverse linee di prodotto dello stesso costruttore, ma non per raffrontare pneumatici prodotti da diversi costruttori.
Trazione
Quasta classifica rappresenta la capacità del pneumatico di arrestarsi su fondo bagnato, in seguito ad una brusca frenata sul dritto.A- MiglioreB - MedioC - Accettabile
Resistenza
Questa classifica indica la resistenza al surriscaldamento.
A - Migliore
B- Medio
C - Accettabile
NB: La legge federale richiede una valutazione minima pari a C.
