EfficientGrip
13 % de résistance au roulement en moins*

Avantages

• Diminution de l'énergie nécessaire pour faire avancer le pneu
• Amélioration de l'interaction entre la silice et les polymères
• Optimisation de la microstructure de la surface de la bande de roulement
• Faible taux d'huiles aromatiques
• Meilleure répartition des tensions dans le pneu et de la distribution de la charge
• Très bonne évacuation de l'eau
• Optimisation de l'emplacement des arêtes mordantes
• Bonne stabilité à vitesse élevée
• Réduction des pics d'émissions sonores

_{*Comparatif avec les performances moyennes de 4 pneus leaders concurrents. Test effectué par TUV SUD Automotive en mars 2009; Dimension testée : 205/55R16; Véhicule : VW Golf. rapport n° 76236753}