Bruit

Test de bruit

Les mesures de bruit des pneumatiques sont faites sur des circuits spécifiques. Le niveau de bruit est mesuré en décibels de la droite vers la gauche, tout comme la vitesse de la voiture.

Pas variable

Le dessin de bande de roulement assure un faible niveau sonore. Les pavés de différentes dimensions et leur positionnement décalé diminuent nettement les pics d'émissions sonores quand les blocs entrent en contact avec la route. Cela permet donc de réduire les émissions de bruits extérieurs.

Comparatif de performances

L'OptiGrip est donc très compétitif par rapport à ses concurrents en termes d'émissions sonores.