La nueva generación de neumáticos Goodyear Run On Flat está pisando con fuerza las carreteras de todo el mundo. Los últimos modelos de coche, como el Mercedes Clase E, ya están siendo equipados con la última generación que mantiene las ventajas de esta tecnología, añade mayor confort y reduce los consumos de gasolina.

Más del 70% de los conductores ha sufrido un pinchazo en alguna ocasión. De ellos, más del 25% se sintieron incapaces de cambiar personalmente el neumático, y cabe pensar que el resto tampoco disfrutó especialmente de la situación. Los pinchazos en carretera conllevan un riesgo, pero además, es muy incómodo y peligroso cambiar la rueda dañada en un lugar expuesto al tráfico. Los neumáticos Goodyear Run On Flat suponen una alternativa sencilla a este problema, ya que gracias a su tecnología de seguridad permiten a los conductores tener control total sobre el coche incluso ante un pinchazo.

Esta tecnología permite conducir tras un pinchazo a nuestra casa o taller ya que, gracias a su lateral reforzado, el neumático soportará el peso del coche aunque se haya perdido toda la presión del aire. Por tanto, proporciona autonomía durante unos 80 kilómetros a una velocidad máxima de 80 km/h. Ya no será necesario llevar una quinta rueda en el maletero, mejorando por tanto la capacidad de carga del vehículo.

A estos beneficios se ha añadido un confort comparable al de los neumáticos habituales. Igualmente, se ha reducido su resistencia a la rodadura, lo que consigue un menor gasto de combustible, y por tanto, una reducción en los niveles de emisión de CO2. Esto explica porqué se han vendido más de 2,5 millones de neumáticos Run On Flat en 2008 y porqué los principales fabricantes como Audi, BMW, Mini, Mercedes-Benz, Ferrari y Rolls-Royce están confiando en este neumático. Esta tecnología ya supone el 35% de todos los equipamientos originales que se incluyen en los nuevos vehículos, y continúa ampliándose su popularidad entre los conductores.
 

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