Preguntas frecuentes

Rotar los neumáticos regular y correctamente permite que el desgaste de los neumáticos sea regular. Los neumáticos para todas las estaciones se deben girar siguiendo un esquema de "aspa modificada": sólo se cambian de lado los neumáticos que se ponen en el eje de propulsión. Los otros dos neumáticos se cambian del eje de propulsión al otro eje, pero se colocan en el mismo lado en que se encontraban. Con este método se fomenta un patrón de desgaste de la banda de rodadura más equilibrado y uniforme en los cuatro neumáticos. Sólo hay una excepción a esta norma, cuando se utilizan neumáticos con un dibujo "direccional", como nuestro Goodyear Aquatred II o algunos neumáticos Goodyear Eagle de la línea de alta prestación. Estos neumáticos deben permanecer en el mismo lado del vehículo y deben cambiarse de delante a atrás y viceversa. Si tienes un vehículo con tracción a las cuatro ruedas, te recomendamos que cruces los pares de neumáticos cuando los rotes. En vehículos de otro tipo se recomienda una rotación cada 9.500 kilómetros, pero en el caso de los vehículos de tracción a las cuatro ruedas, se deberían rotar cada 6.500 kilómetros. Consulta el manual de usuario del vehículo para ver las recomendaciones de rotación del fabricante. Si no se especifica ningún periodo de rotación, hazlo cada 9.500 ó 13.000 kilómetros. La primera rotación es la más importante. Cuando se realice una rotación es necesario ajustar las presiones de inflado a las recomendaciones del fabricante del vehículo. Un desgaste desigual de los neumáticos puede deberse también a una desalineación o a problemas mecánicos. Muchos distribuidores Goodyear podrán darte un diagnóstico experto y realizar la reparación correspondiente.