Handling und Bremsen bei Nässe nach 30.000 km
Handling- und Bremstests auf nasser Fahrbahn
Eine künstlich bewässerte Teststrecke ist der Schlüssel zur Messung des Handlings bei Nässe. Fahrbahnoberflächen mit unterschiedlichen Reibungseigenschaften erlauben bei Nässe objektive und verlässliche Messungen der Nasshaftung sowie der Bremsleistung.
Gummimischungen
Während des normalen Reifenabriebs wird die neue Laufflächenmischung mit hoher Nasshaftung freigelegt. Das Resultat ist eine dauerhaft hohe Bremsleistung und ein gutes Handling bei Nässe über die gesamte Lebensspanne des Reifens.
Wettbewerbsvergleich
Nach über 30.000 km lässt der Goodyear OptiGrip beim Handling und Bremsen auf nasser Fahrbahn die Konkurrenz weit hinter sich. Auf einer asphaltierten Teststrecke mit niedrigem mu-Koeffizienten und einer Initialgeschwindigkeit von 80 km/h, blieb der OptiGrip über 11 m früher stehen als die beiden Wettbewerber. Die Rundenzeiten des OptiGrip auf nasser Fahrbahn zeigten mit einem deutlichen Vorsprung von 5 Sekunden die Vorteile gegenüber den Konkurrenten.

