Entwickelt wurde der DuraGrip speziell für die Bedürfnisse von Fahrzeugen im Stadtverkehr, wobei die Faktoren Rollwiderstandsoptimierung und Langlebigkeit im Vordergrund standen. So verteilt die spezielle Karkasskonstruktion des Goodyear-Reifens den Druck besonders gleichmäßig auf die Aufstandsfläche –eine wichtige Voraussetzung für die Absenkung des Spritverbrauchs. Für ein direktes Lenkverhalten bei gleichzeitig guter Haftung auf nasser Straße haben die Entwickler des Reifenherstellers den DuraGrip mit patentierten 3D-Lamellen ausgestattet. Diese bilden zusätzliche Greifkanten, ohne die Profilblöcke des Reifens zu destabilisieren. „Derzeit beobachten wir eine Marktendenz hin zu kompakteren, dafür aber leistungsstärkeren Fahrzeugen", erklärt Holger Rehberg. „Mit den neuen H-markierten DuraGrip-Ausführungen reagieren wir auf diesen Trend".
Der DuraGrip ist in folgenden Größen erhältlich:
80er Serie 60er Serie
165/80 R 13 83 T 165/60 R 14 75 T
165/60 R 14 75 H
175/60 R 14 79 H
70er Serie 185/60 R 14 82 T
185/60 R 14 82 H
155/70 R 13 75 T 185/60 R 15 84 H
165/70 R 13 79 T 185/60 R 15 88 H XL
165/70 R 13 83 T XL 195/60 R 15 88 H
175/70 R 13 82 T
165/70 R 14C 89/87 R
165/70 R 14 81 T 55er Serie
165/70 R 14 85 T XL
175/70 R 14 84 T 185/55 R 14 80 H
175/70 R 14 88 T XL 195/55 R 15 85 H
65er Serie
165/65 R 13 77 T
155/65 R 14 75 T
165/65 R 14 79 T
175/65 R 14 82 T
175/65 R 14 82 H
175/65 R 14 86 T XL
175/65 R 14C 90/88 T
185/65 R 14 86 T
185/65 R 14 86 H
165/65 R 15 81 T
185/65 R 15 88 H
195/65 R 15 91 T
195/65 R 15 95 T XL
195/65 R 15 95 T XL
195/65 R 15 91 H
195/65 R 15 95 H XL
