Často kladené dotazy

Z nových pneumatik budete mít pravděpodobně jiný pocit než z pneumatik původních. Než se seznámíte s jejich výkonem a jízdními vlastnosti, jezděte opatrně. Zvlášť si dávejte pozor při brždění, akceleraci, projíždění zatáček nebo při jízdě v dešti, v těchto momentech budou rozdíly nejpatrnější.

Většina pneumatik je vybavena ukazatelem opotřebení dezénu, který je součástí běhounu. Pokud je dezén opotřeben tak, že uvidíte souvislý proužek pryže přes celou šířku dezénu, je čas provést výměnu pneumatiky. Viz také část "Údržba pneumatiky" na těchto stránkách.

U pneumatik dodávaných jako první výbava neposkytuje Goodyear žádnou písemnou záruku kilometrového výkonu. Díky rozmanitosti typů, konstrukčních vlastností, složení směsi DEZÉNU, aplikacích na automobilu, podmínkách prostředí a jízdních návyků je obtížné konkrétně odhadnout kilometrový výkon. Pokud jste však znepokojeni opotřebením pneumatiky, měli byste se vždy obrátit na vašeho místního prodejce pneumatik Goodyear, který provede podrobnější vyhodnocení. Mnozí z našich autorizovaných prodejců nabízejí speciální záruky na ujetou vzdálenost na mnoha řadách pneumatik prodávaných jako náhradní pneumatiky, včetně těch, které jsou používány jako originální výbava. Záruka je vyřizována na základě posouzení správné údržby, které provádějí maloobchodní prodejny.

Jestliže z pneumatiky unikne všechen nebo téměř všechen vzduch, je nutné ji demontovat z ráfku a kompletně zevnitř prohlédnout, zda není poškozena. Nenávratně jsou často poškozeny pneumatiky, které jsou po defektu dále provozované, byť na krátké vzdálenosti. Většinu defektů, prořezů a děr po hřebících do velikosti 1/4 palce – ze strany vzorku pneumatiky – dokáže kvalifikovaný personál s využitím průmyslově schválených postupů úspěšně opravit. Neopravujte pneumatiky s defektem dezénu větším než 6,0mm, ani žádné defekty na bočnicích. Nikdy také neopravujte pneumatiky, které jsou opotřebené tak, že mají hloubku vzorku menší než 1,6mm. Je vhodné zajistit, aby rezervní pneumatika byla vždy schopná plnit svoji funkci. Pravidelně kontrolujte, zda je správně nahuštěna a zda není poškozena. Pokud je váš automobil vybaven některou z forem nouzové rezervy, porovnejte skutečný tlak s předepsaným tlakem na bočnici, mějte na paměti rychlostní omezení a přípustný dojezd. Za účelem odborné opravy pneumatik navštivte prodejce pneumatik Goodyear.

Nikdy si nevybírejte pneumatiku menších rozměrů, než měly pneumatiky původně dodané s automobilem. Nové pneumatiky by měly mít stejné rozměrové označení – nebo schválené alternativy – podle doporučení výrobce automobilu nebo prodejce pneumatik Goodyear

Pneumatiky různých rozměrových označení, konstrukcí a fází opotřebení mohou ovlivnit jízdní vlastnosti a stabilitu automobilu. Pro maximální a všestranný výkon doporučujeme, aby všechny pneumatiky byly stejných rozměrů, shodné konstrukce (radiální, diagonální) a rychlostní kategorie. Pokud už jsou na vozidle použity pneumatiky různých rychlostních kategorií, musí být na každé nápravě namontovány vždy pneumatiky stejných rozměrů a stejné rychlostní kategorie. Pneumatiky nižší rychlostní kategorie jsou přitom směrodatné pro stanovení maximální provozní rychlostní vozidla. Nikdy nepoužívejte současně radiální a diagonální pneumatiky na stejné nápravě. Konkrétní informace vám podá váš prodejce pneumatik Goodyear.

Automobil má v pořádku geometrii, jestliže všechny součásti řízení a zavěšení kol jsou bez závad a jestliže se pneumatiky a kola pohybují rovnoměrně a přímočaře. Správná geometrie je nezbytným předpokladem rovnoměrného opotřebení dezénu a přesného řízení. Porušení geometrie může být signalizováno nerovnoměrným opotřebením předních či zadních pneumatik, změnou jízdních vlastností automobilu nebo změnou reakce řízení (např. automobil táhne na jednu stranu). Mnoho automobilů je dnes vybaveno takovým zavěšením zadních kol, které dovoluje provést seřízení geometrie. Podle zjištěných příznaků může být zapotřebí provést seřízení geometrie „přední nápravy" nebo „obou náprav". Mírné náklady za seřízení geometrie se více než vyplatí zvýšeným kilometrovým výkonem, komfortem i výkonem pneumatik. Prodejci pneumatik Goodyear zajišťují i odborný servis zavěšení kol a seřizování geometrie.

Vibrace signalizují problém na automobilu, který vyžaduje pozornost. Abyste mohli stanovit možnou příčinu a postup nápravy vibrací, měli byste prověřit pneumatiky, systém řízení a zavěšení kol. Pokud ponecháte vibrace bez povšimnutí, mohlo by dojít k nadměrnému opotřebení pneumatik a závěsů kol. Vibrace mohou být dokonce nebezpečné. Odbornou diagnostiku a opravy provádí prodejci pneumatik Goodyear.

Jestliže na automobilu používáte současně radiální pneumatiky a radiální diagonální pneumatiky, musí být radiální pneumatiky vždy namontovány na zadní nápravě. Nikdy nepoužívejte současně radiální a diagonální pneumatiky na stejné nápravě. Pokud si vyberete dvojici nových pneumatik stejné velikosti a konstrukce jako mají stávající pneumatiky na automobilu, doporučujeme je namontovat na zadní nápravu. Jedinou novou pneumatiku byste měli vypárovat na zadní nápravě s pneumatikou, která má ze zbylé trojice nejhlubší dezén.

Správně vyvážené pneumatiky jsou důležité pro komfort řízení a dlouhou životnost pneumatiky. Nevyvážené pneumatiky mohou způsobovat vibrace, což se projeví únavou řidiče, předčasným opotřebením pneumatik i zbytečným opotřebením závěsů kol vašeho automobilu. Pneumatiky by měly být vyváženy při prvním obutí na kolo nebo při jejich opětovné montáži po opravě. Při první známce vibrací nebo „házení" byste měli nechat pneumatiky znovu vyvážit. Vibrace ale mohou být způsobeny také špatnou geometrií nebo mechanickými problémy. Odbornou diagnostiku a opravy provádí mnoho prodejců pneumatik Goodyear.