Často kladené dotazy

Pokud se naučíte rozpoznávat přicházející výstražné signály, můžete zabránit problémům s opotřebením, které zkracují životnost pneumatiky o tisíce kilometrů. Nejčastější problémy, na které je nutné si dávat pozor, jsou uvedeny v odstavci "Kontrola dezénu" v části "Údržba pneumatiky".

Správné huštění je tou nejdůležitější součástí péče o pneumatiky. Tlak vyznačený na boku pneumatiky představuje MAXIMÁLNÍ provozní tlak. Nejedná se vždy nutně o hodnotu pro použití pneumatik na vašem automobilu. Tlak v pneumatikách musí vždy odpovídat doporučením výrobce automobilu. Správnou hodnotu naleznete v návodu k obsluze, může být uvedena na štítku na hraně řidičových dveří, dveřním sloupku nebo zevnitř dvířek odkládací skříňky v palubní desce. Tlak kontrolujte vždy ve STUDENÝCH pneumatikách: tedy po ujetí vzdálenosti kratší než jeden kilometr, nebo minimálně jednu hodinu po ukončení jízdy. Používejte pouze kvalitní manometr. Poznámka: Je přirozené, že bočnice radiálních pneumatik jsou při správném nahuštění nepatrně vyduté. Tlak v pneumatikách kontrolujte a seřizujte jednou za pár týdnů, před každou delší jízdou, nebo pokud cestujete s velkým zatížením. Nezapomeňte zkontrolovat také rezervu. Jakékoliv případné dotazy týkající se huštění pneumatik vám zodpoví váš prodejce pneumatik Goodyear.

Jestliže z pneumatiky unikne všechen nebo téměř všechen vzduch, je nutné ji demontovat z ráfku a kompletně zevnitř prohlédnout, zda není poškozena. Nenávratně jsou často poškozeny pneumatiky, které jsou po defektu dále provozované, byť na krátké vzdálenosti. Většinu defektů, prořezů a děr po hřebících do velikosti 1/4 palce – ze strany vzorku pneumatiky – dokáže kvalifikovaný personál s využitím průmyslově schválených postupů úspěšně opravit. Neopravujte pneumatiky s defektem dezénu větším než 6,0mm, ani žádné defekty na bočnicích. Nikdy také neopravujte pneumatiky, které jsou opotřebené tak, že mají hloubku vzorku menší než 1,6mm. Je vhodné zajistit, aby rezervní pneumatika byla vždy schopná plnit svoji funkci. Pravidelně kontrolujte, zda je správně nahuštěna a zda není poškozena. Pokud je váš automobil vybaven některou z forem nouzové rezervy, porovnejte skutečný tlak s předepsaným tlakem na bočnici, mějte na paměti rychlostní omezení a přípustný dojezd. Za účelem odborné opravy pneumatik navštivte prodejce pneumatik Goodyear.

Protože únik vzduchu může mít mnoho různých příčin, může tuto otázku zodpovědět pouze autorizovaný prodejce pneumatik Goodyear.