Controle van het bandenprofiel

Controleer het profiel van uw banden regelmatig om uit te vinden wanneer een band moet worden vervangen. Alle banden van personenauto's, bestelauto's en vrachtauto's hebben slijtage indicatoren die in het profiel zijn verwerkt. Deze indicatoren zijn op de bodem van de profielgroeven aangebracht op verschillende plaatsen in de band. Wanneer zichtbaar wordt dat de indicatoren opgaan in het omliggende profiel, is het tijd om de band te vervangen. Als het profiel slechts op één of twee plaatsen verslijt, kan dat een teken zijn dat de band niet de juiste spanning heeft. Hieronder geven we een aantal voorbeelden van ongelijkmatige slijtage en de oorzaken daarvoor:

Cuppen van of deuken in het profiel: VERSLETEN ONDERDELEN

Het cuppen van banden (ook wel schulpen genoemd) komt het meest voor bij de voorbanden, hoewel achterbanden ook kunnen cuppen. Het kan betekenen dat uw wielen niet in balans zijn, of dat er slijtage is aan uw wielophanging of stuursysteem.


Zaagtand randjes: VERKEERDE UITLIJNING

"Hebben de zijkanten van het profiel het uiterlijk van een zaagtand of vogelveer? Dit wordt veroorzaakt door het verkeerd in aanraking komen met het wegdek. De oplossing is aanpassing van uitlijning. De juiste profieldiepte is van belang voor de prestaties van de band. Als u bemerkt dat de grip op een natte weg vermindert, kan er te weinig profiel op uw band aanwezig zijn. Als de profieldiepte minder is dan 1,6 millimeter, moet de band vervangen worden. "


Slijtage in het midden: TE HOGE SPANNING

Als een band te hard is opgepompt, draagt het midden van de band de zwaarste last en slijt dus sneller dan de zijkanten. Ongelijkmatige slijtage verkort de levensduur van de band. Controleer de bandenspanning regelmatig. Eenzijdige slijtage kan ook komen door een verkeerde uitlijning of een mechanich probleem.


Slijtage op beide schouders: TE LAGE SPANNING

Als uw band er zo uitziet, dan zou hij een te lage spanning kunnen hebben. Te lage spanning verkort de levensduur van de band door verhoogde slijtage aan de zijden van het profiel (ook wel schouders). Het zorgt ook voor extra warmte, die de duurzaamheid beperkt. Tot slot zorgt het ook voor een hoger brandstofverbruik als gevolg van een hogere rolweerstand (zachte banden laten uw motor harder werken). Eenzijdige slijtage kan ook komen door een verkeerde uitlijning of een mechansich probleem.





Goodyear © 2005 Wettelijke disclaimer Privacy verklaring