Uit recent onderzoek dat bandenfabrikant Goodyear, in verschillende Total stations, heeft uitgevoerd naar de juiste bandenspanning onder Belgische automobilisten, blijkt dat 65% met een te lage spanning rijdt. 70% van de deelnemende automobilisten zegt nooit de bandenspanning te controleren; de meesten gaan er vanuit dat het controleren van bandenspanning een klusje is voor de garage. Te lage bandenspanning is onveilig, want dit veroorzaakt een slechtere wegligging en een langere remweg. Bovendien is het ook duur. Een bandenspanning die 25% te laag is, verhoogt de rolweerstand met 10%, waardoor het brandstofverbruik circa 2% toeneemt. Op basis van een gemiddelde kilometerafstand van 25.000 per jaar kan dit per automobilist al snel oplopen naar € 140 extra brandstofkosten. Dat betekent voor alle auto's die in België rondrijden met onderspanning (3,6 miljoen)* een totaal van € 500 miljoen per jaar! Daarbij is een te lage bandenspanning ook slecht voor het milieu. Onjuiste bandenspanning zorgt voor extra CO2 -uitstoot en levert België onnodig 700 ton CO2-uitstoot per jaar extra op. Om deze uitstoot op te nemen moeten 35.000 bomen een jaar lang groeien.
Goodyear onderzoek naar bandenveiligheid bij Total stations
Bij verschillende Total tankstations op de Belgische autosnelwegen controleerden specialisten van Goodyear afgelopen december 550 voertuigen op hun bandenspanning. Uit het onderzoek blijkt dat 65% van de automobilisten met onderspanning rijdt en dus aanzienlijk in brandstofverbruik en CO2-uitstoot kan besparen. Een auto waarbij 90% onderspanning is gemeten spande de kroon. De bandenspanning van deze auto hoorde 2,2 bar te zijn maar de gemeten spanning was slechts 0,25bar.
Naast het controleren van bandenspanning, controleerde Goodyear ook de profieldiepte van de banden. Hierin bleek dat 12% van de gecontroleerde banden met een gevaarlijk versleten profiel reden (met minder dan 3 mm profieldiepte) en 4% reedt zelfs onder het wettelijke toegestane minimum (minder dan 1,6mm profieldiepte). In normale, zomerse omstandigheden zijn deze banden gevaarlijk en kunnen op elk moment oncontroleerbaar worden (slippen, langere remafstand,...), maar dit wordt nog versterkt in winterse omstandigheden (bij regenweer en lage temperaturen).
Goodyear heeft, naast de controle van de banden, de automobilisten ook voorgesteld om hun voertuig door een Goodyear specialist op de juiste spanning te brengen.
Goodyear en veiligheid op de weg
Goodyear directeur Jan-piet Huylebroeck zegt over de actie: ‘' Goodyear wil graag bijdragen aan de veiligheid van de automobilist. Met de juiste bandenspanning rijden is een kleine moeite: bij alle pompstations kunnen banden snel en eenvoudig op de correcte spanning gebracht worden. Een goede bandenspanning is goedkoper, veiliger en beter voor het milieu." Om automobilisten hierin verder te ondersteunen, lanceerde Goodyear een gratis SMS en/of e-mailservice als geheugensteuntje. Via de website: www.goodyear.be of via SMS door `SMS SPATIE ON` te sturen naar 3003 ontvangen automobilisten een herinnering om hun spanning te checken. Naast een geheugensteuntje voor de bandenspanning herinnert Goodyear automobilisten ook aan het wisselen van zomer -en winterbanden.
Praktische tip!
De noodzakelijke bandendruk staat vermeld in het onderhoudsboekje of aan de binnenzijde van de brandstofklep of soms ook wel op een sticker in het handschoenenkastje of op de deurlijst.
