Uniform Tire Quality Grading System (UTQG)
Die US-Bundesbehörden fordern von den Reifenherstellern, die PKW-Reifen nach obengenannten 3 Kriterien auszuweisen.
Reifenabnutzung
Diese Benotung mißt den Abnutzungsfaktor bei Beanspruchung des Reifens unter kontrollierten Bedingungen.
Ein Reifen mit der Note 200 hält 2 * so lang wie ein Reifen mit der Note 100.
Traktion
Traktionsskalen repräsentieren die Fähigkeit des Reifens auf nasser Straße zu halten. Der Test bassiert auf Bremsen bei Geradeausfahren. Es gibt keine Indikation über Kurvenverhalten.
A- am besten
B - mittelC - genügend
Temperaturen
Die Temperaturbenotungen repräsentieren die Widerstandsfähigkeit des Reifen in Bezug auf die Generierung von Hitze.A- am bestenB - mittelC - genügend Beachte:US-Bundesgesetze verlangen eine Mindestnote von C.
